Кертисс SB2C-3 «Хеллдайвер»

Автор: Admin Янв 25, 2012

Несмотря на то что этот самолет хорошо зарекомендовал себя на Тихоокеанском театре военных действий, экипажи никогда не любили «Хеллдайвер» и называли его «Сукин сын 2-го класса». Машина, действовала в составе эскадрильи CV-19, базировавшейся на борту авианосца «Хэнкок» в 1943-1944 гг.

Двигатель
SB2C-3, появившийся в 1944 г., оснащался 14-цилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения Райт R-2600-20 «Циклон».

Аэродинамические тормоза
Самолет SB2C-3 со сплошными (без отверстий) закрылками, которые устанавливались вначале. Подобная конструкция закрылков приводила при пикировании к сильной вибрации самолета.

Шасси
Для палубного базирования самолета требовалось очень прочное шасси. У «Хеллдайвера» шасси имело гидропневматические амортизирующие стойки фирмы «Кертисс», которые убирались в плоскости крыла.

Вооружение
Первые 200 SB2C-1 были вооружены четырьмя неподвижными 12,7-мм пулеметами, но затем на них начали устанавливать две 20-мм пушки. В задней кабине располагались два спаренных 7,62-мм пулемета, а в бомбоотсеке - 454 кг бомбовой нагрузки. На SB2C-4 под плоскостями крыла имелись направляющие для запуска восьми 127-мм ракет или подвески для размещения еще 454 кг бомб.


Категория: 2-я мировая война на Тихом океане

Оставить комментарий

Эта запись закрыта для добавления комментарив.