Бомбардир «Суперкрепости» (продолжение)
Автор: Admin Янв 26, 2012
Бомбардир «Суперкрепости» (начало)
Последние десять минут я практически не обращал внимания на зенитный огонь, но теперь вновь вспомнил о нем. Снаряды по-прежнему рвались практически рядом. Я посмотрел в прицел, чтобы узнать, как легли бомбы. В семи километрах под нами стоял невредимый авиазавод японцев. Внезапно облака дыма окутали его строения. Клубы росли, расползались и казалось, что завод тоже вырос в размерах, а потом распался на куски и просто исчез. Наконец-то, после стольких промахов, я смог облегченно вздохнуть и расслабиться, поверив в себя.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Последние десять минут я практически не обращал внимания на зенитный огонь, но теперь вновь вспомнил о нем. Снаряды по-прежнему рвались практически рядом. Я посмотрел в прицел, чтобы узнать, как легли бомбы. В семи километрах под нами стоял невредимый авиазавод японцев. Внезапно облака дыма окутали его строения. Клубы росли, расползались и казалось, что завод тоже вырос в размерах, а потом распался на куски и просто исчез. Наконец-то, после стольких промахов, я смог облегченно вздохнуть и расслабиться, поверив в себя.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Бомбардир «Суперкрепости»
Автор: Admin Янв 26, 2012
B-29 открыл новую эру в авиации, имея огромную дальность полета и действуя на большой высоте. Это был первый самолет нового поколения, имевший герметичную кабину, значительное количество всевозможной аппаратуры и сверхмощные двигатели.
«Я проверил 28 500-фунтовых бомб, загруженных в наш B-29. Возможно, это был самый большой бомбовый груз, который мы когда-либо несли на борту. Бомбы были связаны по две, а я прежде никогда не видел подобной укладки и поэтому чувствовал себя не очень комфортно.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
«Я проверил 28 500-фунтовых бомб, загруженных в наш B-29. Возможно, это был самый большой бомбовый груз, который мы когда-либо несли на борту. Бомбы были связаны по две, а я прежде никогда не видел подобной укладки и поэтому чувствовал себя не очень комфортно.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
B-29 «Суперфортресс»
Автор: Admin Янв 26, 2012
Обозначения
«Дина Майт» летал в составе 421-й эскадрильи 504-й бомбардировочной группы. Полосы в хвостовой части фюзеляжа означают, что перед нами флагманский самолет подразделения.
Экипаж
Экипаж B-29 практически всегда состоял из 11 человек. Впереди находились командир - он же пилот, бомбардир, механик, штурман и операторы радара - радисты. В задней части фюзеляжа размещались стрелки.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
«Дина Майт» летал в составе 421-й эскадрильи 504-й бомбардировочной группы. Полосы в хвостовой части фюзеляжа означают, что перед нами флагманский самолет подразделения.
Экипаж
Экипаж B-29 практически всегда состоял из 11 человек. Впереди находились командир - он же пилот, бомбардир, механик, штурман и операторы радара - радисты. В задней части фюзеляжа размещались стрелки.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Бомбардировщики бомбят Японию (Ночные налеты)
Автор: Admin Янв 26, 2012
Бомбардировщики бомбят Японию (Начало)
20 января 1945 г. XXI Бомбардировочное командование возглавил генерал-майор Кертисс Э. Лемэй, который объявил об изменении тактики и стратегии использования В-29. Отныне и впредь предполагалось, что бомбардировщики будут использовать в ночных рейдах зажигательные бомбы и атаковать цели индивидуально и с малых высот (3050 м). При этом планировалось ограничить оборонительное вооружение в пользу увеличения бомбовой нагрузки.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
20 января 1945 г. XXI Бомбардировочное командование возглавил генерал-майор Кертисс Э. Лемэй, который объявил об изменении тактики и стратегии использования В-29. Отныне и впредь предполагалось, что бомбардировщики будут использовать в ночных рейдах зажигательные бомбы и атаковать цели индивидуально и с малых высот (3050 м). При этом планировалось ограничить оборонительное вооружение в пользу увеличения бомбовой нагрузки.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Бомбардировщики бомбят Японию
Автор: Admin Янв 26, 2012
Январь - август 1945 г.
Если вопрос об эффективности бомбардировок Германии до сих пор вызывает споры, то нет никаких сомнений в том, что рейды американских «Суперкрепостей» имели на Дальнем Востоке огромное значение. Бомбардировщики В-29 ВВС США постоянно наносили удары в самое сердце Японии. Конечно, стоимость таких бомбардировок в долларах была огромна, но цена, которую американцам пришлось бы заплатить жизнями своих солдат при вторжении в Японию, оказалась бы просто чудовищной.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Если вопрос об эффективности бомбардировок Германии до сих пор вызывает споры, то нет никаких сомнений в том, что рейды американских «Суперкрепостей» имели на Дальнем Востоке огромное значение. Бомбардировщики В-29 ВВС США постоянно наносили удары в самое сердце Японии. Конечно, стоимость таких бомбардировок в долларах была огромна, но цена, которую американцам пришлось бы заплатить жизнями своих солдат при вторжении в Японию, оказалась бы просто чудовищной.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Асы над Тихим океаном
Автор: Admin Янв 26, 2012
После первых сражений с участием авианосных соединений, когда был поколеблен миф о непобедимости японских «Зеро», и после появления на Тихом океане новых истребителей, таких как «Хеллкэт» и «Мустанг», список побед американских летчиков начал неуклонно расти. Началось даже соревнование за право стать лучшим асом Тихого океана. Так получилось, что два наиболее результативных летчика летали на истребителях P-38 «Лайтнинг», которые на других фронтах особенно не отличились, но оказались идеальными для действий на огромных просторах Тихого океана.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Массовые атаки смертников
Автор: Admin Янв 26, 2012
Когда 1 апреля началась высадка американских войск на Окинаву, японское командование объявило о начале операции «Тен Го» - массовых атаках смертников на суше и в воздухе. Для налетов на позиции американцев предполагалось использовать не менее 4500 самолетов. Наиболее необычным элементом этой операции можно считать приказ линкору «Ямато» (водоизмещением 65027 т) покинуть Японию 6 апреля и двигаться прямо на Окинаву. Там ему предписывалось потопить как можно больше транспортных судов, пока американские бомбы и снаряды не уничтожат его самого.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Окинава
Автор: Admin Янв 26, 2012
Март - июль 1945 г.
Остров Окинава расположен практически на полпути между островом Формоза (Тайвань) и самой южной точкой Японии. Для вторжения на Окинаву американцы сосредоточили силы, по численности уступавшие только той группировке, которая участвовала в высадке в Нормандии десятью месяцами раньше. Однако эта операция значительно превосходила операцию «Оверлорд» по своей сложности, т.к. здесь пришлось иметь дело со значительно большими расстояниями, на которые доставлялись снаряжение и войска.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Остров Окинава расположен практически на полпути между островом Формоза (Тайвань) и самой южной точкой Японии. Для вторжения на Окинаву американцы сосредоточили силы, по численности уступавшие только той группировке, которая участвовала в высадке в Нормандии десятью месяцами раньше. Однако эта операция значительно превосходила операцию «Оверлорд» по своей сложности, т.к. здесь пришлось иметь дело со значительно большими расстояниями, на которые доставлялись снаряжение и войска.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Иводзима (Скоро конец)
Автор: Admin Янв 26, 2012
Начало
19 февраля корабли авианосного соединения нанесли удар по острову с воздуха и с моря. С воздуха противника атаковали «Хеллдайверы», «Эвенджеры» и «Корсары» , а с моря обстрел вела артиллерия главного калибра двух линкоров из восьми. Убежденное в том, что американский флот по-прежнему находится близ Токио, японское командование держало свои самолеты именно на этом направлении, и они не атаковали силы вторжения до вечера 19 февраля. Но к этому времени под прикрытием авиации на Иводзиму уже высадилось не менее 40000 морских пехотинцев США.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
19 февраля корабли авианосного соединения нанесли удар по острову с воздуха и с моря. С воздуха противника атаковали «Хеллдайверы», «Эвенджеры» и «Корсары» , а с моря обстрел вела артиллерия главного калибра двух линкоров из восьми. Убежденное в том, что американский флот по-прежнему находится близ Токио, японское командование держало свои самолеты именно на этом направлении, и они не атаковали силы вторжения до вечера 19 февраля. Но к этому времени под прикрытием авиации на Иводзиму уже высадилось не менее 40000 морских пехотинцев США.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Иводзима
Автор: Admin Янв 26, 2012
Январь - февраль 1945 г.
К январю 1945 г. американский флот сосредоточился для нанесения удара с целью последующего захвата острова Иводзима, расположенного в 1223 км к югу от Японии и примерно на таком же расстоянии к северу от Сайпана. Защиту основных сил флота (командующий - вице-адмирал Митшер) осуществляло 58-е оперативное соединение, включавшее пять оперативных групп. В их составе насчитывалось 11 тяжелых авианосцев, пять легких авианосцев и 100 линкоров, крейсеров и эсминцев.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
К январю 1945 г. американский флот сосредоточился для нанесения удара с целью последующего захвата острова Иводзима, расположенного в 1223 км к югу от Японии и примерно на таком же расстоянии к северу от Сайпана. Защиту основных сил флота (командующий - вице-адмирал Митшер) осуществляло 58-е оперативное соединение, включавшее пять оперативных групп. В их составе насчитывалось 11 тяжелых авианосцев, пять легких авианосцев и 100 линкоров, крейсеров и эсминцев.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Алеутские и Курильские острова (продолжение)
Автор: Admin Янв 26, 2012
Начало
По городу Датч-Харбор на востоке острова Уналашка был нанесен удар силами палубной авиации, а затем планировалось высадить десант в количестве 2500 человек на три западных острова архипелага, чтобы захватить их. В ходе авианалета на Датч-Харбор, состоявшегося 3 июня, японцы уничтожили три летающие лодки PBY, потеряв при этом четыре своих самолета. Одним из них оказался истребитель A6M, совершивший вынужденную посадку на острове Акутан. Это был первый «Зеро», попавший к американцам в относительно хорошем состоянии. Его спешно восстановили, а затем тщательно испытали, и это имело огромное значение для союзников.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
По городу Датч-Харбор на востоке острова Уналашка был нанесен удар силами палубной авиации, а затем планировалось высадить десант в количестве 2500 человек на три западных острова архипелага, чтобы захватить их. В ходе авианалета на Датч-Харбор, состоявшегося 3 июня, японцы уничтожили три летающие лодки PBY, потеряв при этом четыре своих самолета. Одним из них оказался истребитель A6M, совершивший вынужденную посадку на острове Акутан. Это был первый «Зеро», попавший к американцам в относительно хорошем состоянии. Его спешно восстановили, а затем тщательно испытали, и это имело огромное значение для союзников.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Алеутские и Курильские острова
Автор: Admin Янв 26, 2012
Декабрь 1941 г. - август 1945 г.
Одним из наименее известных театров боевых действий Второй мировой войны можно назвать Северный Тихоокеанский. Он включал в себя слабозащищенные районы Алеутских островов к западу от Аляски и Курильских островов, которые протянулись на северо-восток от Японии до полуострова Камчатка.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Одним из наименее известных театров боевых действий Второй мировой войны можно назвать Северный Тихоокеанский. Он включал в себя слабозащищенные районы Алеутских островов к западу от Аляски и Курильских островов, которые протянулись на северо-восток от Японии до полуострова Камчатка.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Накадзима Ki-43
Автор: Admin Янв 26, 2012
Поступив на вооружение в последний год войны, Накадзима Ki-43-IIIKo имел все главные черты современного истребителя-бомбардировщика, но уступал самолетам союзников по летным характеристикам и вооружению.
Обозначения
Знак авиаполка нанесен на вертикальном оперении самолета в виде стилизованных переплетенных цифр 4 и 8. 21 - личный номер самолета в подразделении. Знаками отличия являлись также полоса вокруг фюзеляжа в хвостовой части и оранжево-желтые передние кромки крыла.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Обозначения
Знак авиаполка нанесен на вертикальном оперении самолета в виде стилизованных переплетенных цифр 4 и 8. 21 - личный номер самолета в подразделении. Знаками отличия являлись также полоса вокруг фюзеляжа в хвостовой части и оранжево-желтые передние кромки крыла.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Бирма и Китай (Наступление на юг)
Автор: Admin Янв 26, 2012
Бирма и Китай
Когда в июле 1944 г. начался сезон дождей, эффективность действий японской авиации в Бирме резко снизилась. К этому времени союзные войска вплотную подошли к Иравади, и их самолеты, в особенности «Либерейторы» с большой дальностью, сосредоточили усилия на бомбардировках линий вражеских коммуникаций, чтобы перерезать пути снабжения японской армии.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Когда в июле 1944 г. начался сезон дождей, эффективность действий японской авиации в Бирме резко снизилась. К этому времени союзные войска вплотную подошли к Иравади, и их самолеты, в особенности «Либерейторы» с большой дальностью, сосредоточили усилия на бомбардировках линий вражеских коммуникаций, чтобы перерезать пути снабжения японской армии.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Бирма и Китай
Автор: Admin Янв 26, 2012
Март 1944 г. - август 1945 г.
Через несколько месяцев ограниченного наступления и продвижения в северной части Бирмы японцы предприняли в марте 1944 г. свое последнее решительное наступление, пытаясь прорваться через Ассам на северо-запад. Однако парашютисты из вновь организованных групп дальнего проникновения (LRP) союзников 5 марта высадились далеко в тылу японцев, в джунглях, и после пополнения начали строительство взлетных полос (из которых самая важная получила название «Бродвей»).
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Через несколько месяцев ограниченного наступления и продвижения в северной части Бирмы японцы предприняли в марте 1944 г. свое последнее решительное наступление, пытаясь прорваться через Ассам на северо-запад. Однако парашютисты из вновь организованных групп дальнего проникновения (LRP) союзников 5 марта высадились далеко в тылу японцев, в джунглях, и после пополнения начали строительство взлетных полос (из которых самая важная получила название «Бродвей»).
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Грумман F6F-3 «Хеллкэт»
Автор: Admin Янв 26, 2012
F6F-3 считается основной серийной модификацией «Хеллкэта». Всего было построено свыше 6300 машин этого варианта. Самолет в 1944 г. воевал в составе эскадрильи VF-27 на борту авианосца «Принстон».
Окраска
F6F-3 был типичным истребителем последнего периода войны, и здесь показана одна из схем его окраски: сверху самолет голубой, под цвет моря, светло-голубой по бокам и белый снизу.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Окраска
F6F-3 был типичным истребителем последнего периода войны, и здесь показана одна из схем его окраски: сверху самолет голубой, под цвет моря, светло-голубой по бокам и белый снизу.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Сражение в заливе Лейте (продолжение)
Автор: Admin Янв 26, 2012
Сражение в заливе Лейте (начало)
Сражение
Первое боевое столкновение, в котором участвовало 38-е оперативное соединение, произошло 23 октября. В этот день авианосная группа, наиболее далеко продвинувшаяся на север, в составе авианосцев «Эссекс», «Лексингтон», «Лэнгли» и «Принстон» была атакована 160 японскими самолетами наземного базирования (спешно переброшенными с Формозы на Филиппины). На их перехват вылетели семь F6F «Хеллкэт», и в течение часа один американский летчик, Дэвид Маккемпбелл, сбил не меньше девяти самолетов противника.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Сражение
Первое боевое столкновение, в котором участвовало 38-е оперативное соединение, произошло 23 октября. В этот день авианосная группа, наиболее далеко продвинувшаяся на север, в составе авианосцев «Эссекс», «Лексингтон», «Лэнгли» и «Принстон» была атакована 160 японскими самолетами наземного базирования (спешно переброшенными с Формозы на Филиппины). На их перехват вылетели семь F6F «Хеллкэт», и в течение часа один американский летчик, Дэвид Маккемпбелл, сбил не меньше девяти самолетов противника.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Сражение в заливе Лейте
Автор: Admin Янв 26, 2012
Сентябрь 1944 г. - октябрь 1945 г.
В сентябре 1944 г. войска и флот США на Тихом океане наступали в двух главных направлениях на Филиппины. Одна группировка (под командованием адмирала Хэлси) двигалась с северо-запада от Гуадалканала вдоль северного побережья Новой Гвинеи. Вторая наступала через острова Гилберта, Маршалловы и Марианские острова, и ее главным ударным соединением был 5-й флот под командованием адмирала Спрюэнса.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
В сентябре 1944 г. войска и флот США на Тихом океане наступали в двух главных направлениях на Филиппины. Одна группировка (под командованием адмирала Хэлси) двигалась с северо-запада от Гуадалканала вдоль северного побережья Новой Гвинеи. Вторая наступала через острова Гилберта, Маршалловы и Марианские острова, и ее главным ударным соединением был 5-й флот под командованием адмирала Спрюэнса.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Норт Америкен B-25J «Митчелл»
Автор: Admin Янв 26, 2012
Одним из наиболее ярко раскрашенных самолетов времен войны на Тихом океане был этот B-25J из 345-й бомбардировочной группы - «Воздушный апач». В апреле 1945 г. 345-я группа действовала с острова Лусон.
Летные данные
B-25J имел максимальную скорость 438 км/ч на высоте 3960 м, практический потолок 7376 м и дальность полета 2173 км.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Летные данные
B-25J имел максимальную скорость 438 км/ч на высоте 3960 м, практический потолок 7376 м и дальность полета 2173 км.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Высадка на Филиппинах
Автор: Admin Янв 26, 2012
Ноябрь 1944 г. - март 1945 г.
После крупного сражения авианосных соединений у Марианских островов американские войска продолжили бои за окончательное овладение Сайпаном, собираясь там построить стратегически важный аэродром, с которого B-29 могли бы наносить удары по Японии. 21 июля американцы высадились на Гуаме, а через четыре дня на Тиниане. 10 августа бои на острове Гуам прекратились, и это означало окончание военной кампании в центральном Тихоокеанском регионе, а также прекращение организованных действий японских авианосных соединений.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
После крупного сражения авианосных соединений у Марианских островов американские войска продолжили бои за окончательное овладение Сайпаном, собираясь там построить стратегически важный аэродром, с которого B-29 могли бы наносить удары по Японии. 21 июля американцы высадились на Гуаме, а через четыре дня на Тиниане. 10 августа бои на острове Гуам прекратились, и это означало окончание военной кампании в центральном Тихоокеанском регионе, а также прекращение организованных действий японских авианосных соединений.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Мицубиси A6M5c «Рейсен»
Автор: Admin Янв 26, 2012
Один из тех немногих типов истребителей, с помощью которых японцы пытались в конце войны заполнить брешь в своих ВВС и остановить мощный натиск авиации противника. Самолет считался промежуточным типом, т.к. вскоре ему на смену должен был прийти A7M «Реппу». A6M5c из 210-го корпуса унаследовал все улучшения базовой модели A6M5, но имел в плоскостях крыла два дополнительных пулемета калибра 13,2 мм.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
«Отстрел марианских индюшек» (Продолжение)
Автор: Admin Янв 26, 2012
«Отстрел марианских индюшек» (Начало)
Получив с помощью радара предупреждение о готовящемся налете, американское командование подняло в воздухе авианосцев все наличные силы. В ходе завязавшегося сражения летчики ВМФ США и Корпуса морской пехоты уничтожили 42 из 69 вражеских самолетов. Если не считать единственной бомбы, попавшей в линкор «Южная Дакота», можно признать, что противник потерпел поражение, поскольку урон американцев оказался небольшим, а прорваться к авианосцам японцы так и не смогли.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Получив с помощью радара предупреждение о готовящемся налете, американское командование подняло в воздухе авианосцев все наличные силы. В ходе завязавшегося сражения летчики ВМФ США и Корпуса морской пехоты уничтожили 42 из 69 вражеских самолетов. Если не считать единственной бомбы, попавшей в линкор «Южная Дакота», можно признать, что противник потерпел поражение, поскольку урон американцев оказался небольшим, а прорваться к авианосцам японцы так и не смогли.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
«Отстрел марианских индюшек»
Автор: Admin Янв 26, 2012
Июнь - август 1944 г.
В июне 1944 г. американские войска продолжали методично захватывать остров за островом в центральном районе Тихого океана. К этому времени американцы уже проникли внутрь «периметра имперской обороны», провозглашенного японцами двумя годами ранее. Успех этого кровопролитного наступления стал возможен только благодаря постоянному росту мощи американского флота, в первую очередь авианосного, на Тихом океане. 15 июня после продолжительной артиллерийской подготовки, проведенной с кораблей, и при поддержке палубных самолетов 20000 морских пехотинцев США высадились на Сайпан.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
В июне 1944 г. американские войска продолжали методично захватывать остров за островом в центральном районе Тихого океана. К этому времени американцы уже проникли внутрь «периметра имперской обороны», провозглашенного японцами двумя годами ранее. Успех этого кровопролитного наступления стал возможен только благодаря постоянному росту мощи американского флота, в первую очередь авианосного, на Тихом океане. 15 июня после продолжительной артиллерийской подготовки, проведенной с кораблей, и при поддержке палубных самолетов 20000 морских пехотинцев США высадились на Сайпан.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Нортроп P-61 «Блэк Уидоу»
Автор: Admin Янв 26, 2012
Ночной истребитель P-61, действовавший на Тихом океане. Этот Р-61В-1 №42-39403 может считаться уникальным из-за пулеметной башни, установленной вверху фюзеляжа. Другими характерными особенностями самолета Р-61B были удлиненная носовая часть и четыре подкрыльевых пилона.
Вооружение
Р-61 вооружался четырьмя 20-мм пушками М-2 с боекомплектом по 200 снарядов. В башенке устанавливались четыре 12,7-мм пулемета Кольт-Браунинг М-2 (с боезапасом по 560 патронов). На каждом из четырех крыльевых пилонов самолет мог нести 726 кг бомб или любой другой груз такой же массы.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Вооружение
Р-61 вооружался четырьмя 20-мм пушками М-2 с боекомплектом по 200 снарядов. В башенке устанавливались четыре 12,7-мм пулемета Кольт-Браунинг М-2 (с боезапасом по 560 патронов). На каждом из четырех крыльевых пилонов самолет мог нести 726 кг бомб или любой другой груз такой же массы.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Бои на Марианских островах
Автор: Admin Янв 26, 2012
Вновь назначенный японский главнокомандующий адмирал Соему Тойода понимал, что операции американцев в центральных районах Тихого океана лишь прелюдия к новому более мощному наступлению либо на запад, либо в юго-западном направлении, и этот натиск создаст серьезную угрозу японским силам в Новой Гвинее и Восточной Индии. Поэтому Тойода одобрил план т.н. операции «А-Го», предусматривавшей дать 5-му флоту США решающее сражение, для чего предполагалось в качестве основной ударной силы использовать авианосцы. Чтобы не испытывать недостатка в топливе, японский адмирал решил сосредоточить флот поближе к нефтяным месторождениям острова Борнео, а именно около атолла Тави-Тави (при этом учитывался риск использования на кораблях быстро испаряющегося горючего).
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Сайпан и Гуам
Автор: Admin Янв 26, 2012
Февраль - июль 1944 г.
Во время боев на островах Гилберта, Маршалловых и Каролинских островах японское командование не сумело собрать силы морской авиации, достаточные для завоевания господства в воздухе в районах высадок десантов. Именно в этом и заключаются главные причины успехов ВМФ США. Действительно, после больших потерь в предыдущих сражениях японские авианосные соединения находились в процессе реорганизации.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Во время боев на островах Гилберта, Маршалловых и Каролинских островах японское командование не сумело собрать силы морской авиации, достаточные для завоевания господства в воздухе в районах высадок десантов. Именно в этом и заключаются главные причины успехов ВМФ США. Действительно, после больших потерь в предыдущих сражениях японские авианосные соединения находились в процессе реорганизации.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
«Корсар» против «Зеро»
Автор: Admin Янв 25, 2012
Капитан Р. Брюс Портер из Корпуса морской пехоты США вспоминает, как однажды рано утром летом 1943 г. он на своем «Корсаре» сбил «Зеро» во время боевого вылета неподалеку от Гуадалканала.
«Мы летели на высоте 6000 м на северо-запад... остатки нашей эскадрильи и три другие эскадрильи, поднятые по тревоге. Они держались поблизости и сзади от нас. Всего взлетело 32 «Корсара» и «Уайлдкэта». Мы летели в строю клина и вряд ли ранее собирали в один кулак такую силу. Новозеландцы отправили нам на помощь еще 30 истребителей Р-40.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
«Мы летели на высоте 6000 м на северо-запад... остатки нашей эскадрильи и три другие эскадрильи, поднятые по тревоге. Они держались поблизости и сзади от нас. Всего взлетело 32 «Корсара» и «Уайлдкэта». Мы летели в строю клина и вряд ли ранее собирали в один кулак такую силу. Новозеландцы отправили нам на помощь еще 30 истребителей Р-40.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Кертисс SB2C-3 «Хеллдайвер»
Автор: Admin Янв 25, 2012
Несмотря на то что этот самолет хорошо зарекомендовал себя на Тихоокеанском театре военных действий, экипажи никогда не любили «Хеллдайвер» и называли его «Сукин сын 2-го класса». Машина, действовала в составе эскадрильи CV-19, базировавшейся на борту авианосца «Хэнкок» в 1943-1944 гг.
Двигатель
SB2C-3, появившийся в 1944 г., оснащался 14-цилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения Райт R-2600-20 «Циклон».
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Двигатель
SB2C-3, появившийся в 1944 г., оснащался 14-цилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения Райт R-2600-20 «Циклон».
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Потеря американского авианосца
Автор: Admin Янв 25, 2012
Борьба за острова (Начало)
В другой оперативной группе 50-го оперативного соединения самолеты эскортного авианосца «Лиском Бей» должны были атаковать цели на островах Гилберта. Однако утром 23 ноября этот корабль был торпедирован японской подлодкой I-175. На борту авианосца находилось 200 бомб весом по 907 кг, и торпеда попала, видимо, именно в бомбохранилище. Взрыв чудовищной силы разорвал судно пополам, погибли 643 члена команды, в том числе и командующий оперативным соединением контр-адмирал Генри М. Маллиникс. По иронии судьбы это оказался единственный американский корабль, погибший в ходе наступления американцев через центральный район Тихого океана.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
В другой оперативной группе 50-го оперативного соединения самолеты эскортного авианосца «Лиском Бей» должны были атаковать цели на островах Гилберта. Однако утром 23 ноября этот корабль был торпедирован японской подлодкой I-175. На борту авианосца находилось 200 бомб весом по 907 кг, и торпеда попала, видимо, именно в бомбохранилище. Взрыв чудовищной силы разорвал судно пополам, погибли 643 члена команды, в том числе и командующий оперативным соединением контр-адмирал Генри М. Маллиникс. По иронии судьбы это оказался единственный американский корабль, погибший в ходе наступления американцев через центральный район Тихого океана.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Борьба за острова
Автор: Admin Янв 25, 2012
Октябрь 1943 г. - июль 1944 г.
Сильно укрепленные и имеющие большие военные гарнизоны Маршалловы, Каролинские и Марианские острова представляли собой внешний оборонительный периметр Японской империи, протянувшийся практически через весь Тихий океан и преграждавший американцам путь из США и Пёрл-Харбора в Юго-Восточную Азию, Австралию и Восточную Индию. После нападения на Пёрл-Харбор японцы захватили принадлежавшие Британии и находящиеся в этом районе острова Гилберта и Эллис и включили их в свою систему обороны. Американцы решили вначале отбить у противника два крохотных атолла - Тарава и Макин, на которых располагались важные аэродромы и с которых в дальнейшем можно было осуществлять прикрытие операций по освобождению других островов.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Сильно укрепленные и имеющие большие военные гарнизоны Маршалловы, Каролинские и Марианские острова представляли собой внешний оборонительный периметр Японской империи, протянувшийся практически через весь Тихий океан и преграждавший американцам путь из США и Пёрл-Харбора в Юго-Восточную Азию, Австралию и Восточную Индию. После нападения на Пёрл-Харбор японцы захватили принадлежавшие Британии и находящиеся в этом районе острова Гилберта и Эллис и включили их в свою систему обороны. Американцы решили вначале отбить у противника два крохотных атолла - Тарава и Макин, на которых располагались важные аэродромы и с которых в дальнейшем можно было осуществлять прикрытие операций по освобождению других островов.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Грумман TBF-1 «Эвенджер»
Автор: Admin Янв 25, 2012
После обескураживающего дебюта в сражении у Мидуэя, где были потеряны 5 из 6 самолетов, «Эвенджеры» неплохо зарекомендовали себя в качестве торпедоносцев и стали настоящим бичом для японских надводных кораблей. На основе этой машины выпускались самолеты, способные выполнять самые различные задачи, например, самолет-буксировщик учебных целей и самолет раннего оповещения.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Контратака японцев
Автор: Admin Янв 25, 2012
После Мидуэя: Соломоновы острова
Далее события развивались стремительно. Японское командование решило направить на Гуадалканал свои войска численностью 1500 человек с целью выбить американский десант. Транспортные суда поддерживались крупным авианосным соединением, в том числе авианосцами «Рюдзё», «Секаку» и «Дзуйкаку» (всего 168 самолетов). 24 августа японский флот был замечен с патрульной «Каталины» и американские авианосцы поспешно возвратились, а взлетевшие с них SBD и TBF в тот же день потопили японский авианосец «Рюдзё».
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Далее события развивались стремительно. Японское командование решило направить на Гуадалканал свои войска численностью 1500 человек с целью выбить американский десант. Транспортные суда поддерживались крупным авианосным соединением, в том числе авианосцами «Рюдзё», «Секаку» и «Дзуйкаку» (всего 168 самолетов). 24 августа японский флот был замечен с патрульной «Каталины» и американские авианосцы поспешно возвратились, а взлетевшие с них SBD и TBF в тот же день потопили японский авианосец «Рюдзё».
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
После Мидуэя: Соломоновы острова
Автор: Admin Янв 25, 2012
Август 1942 г. - февраль 1943 г.
Потопление четырех японских авианосцев дало возможность американцам перехватить инициативу, пока противник перегруппировывал силы. Поэтому было принято решение провести серию операций, основная цель которых предусматривала возвращение Рабаула в Новой Британии. Но для этого требовалось устранить угрозу со стороны Соломоновых островов, протянувшихся с юга на восток на расстояние 960 км. Особую опасность представляли покрытый густыми зарослями джунглей остров Гуадалканал с полузаконченным аэродромом (позднее названным «после Хендерсона»),а также остров Тулаги, где японцы построили базу морской авиации.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Потопление четырех японских авианосцев дало возможность американцам перехватить инициативу, пока противник перегруппировывал силы. Поэтому было принято решение провести серию операций, основная цель которых предусматривала возвращение Рабаула в Новой Британии. Но для этого требовалось устранить угрозу со стороны Соломоновых островов, протянувшихся с юга на восток на расстояние 960 км. Особую опасность представляли покрытый густыми зарослями джунглей остров Гуадалканал с полузаконченным аэродромом (позднее названным «после Хендерсона»),а также остров Тулаги, где японцы построили базу морской авиации.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Перелом у Мидуэя. Тяжелые потери
Автор: Admin Янв 25, 2012
Перелом у Мидуэя
Рано утром адмирал Флетчер получил сообщение, что летающая лодка PBY обнаружила два японских авианосца. Предполагая, что поблизости могут находиться еще два авианосца эскадры Ямамото, Флетчер приказал нанести ограниченный удар двумя группами самолетов. Одна из них (с авианосца «Хорнет») вообще не обнаружила цель. Некоторые самолеты, израсходовав горючее, сели на воду, другим пришлось приземляться на Мидуэй. Другая группа, состоявшая из 15 торпедоносцев TBD эскадрильи VT-8, обнаружила и атаковала «Кагу». Все самолеты были сбиты. Вслед за ними вылетели 14 TBD из эскадрильи VT-6 с авианосца «Энтерпрайз». Уцелело только четыре самолета. Последними взлетели 12 торпедоносцев TBD эскадрильи VT-3 с «Йорктауна», но и они были все сбиты, и при этом ни одна торпеда так и не попала в цель.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Рано утром адмирал Флетчер получил сообщение, что летающая лодка PBY обнаружила два японских авианосца. Предполагая, что поблизости могут находиться еще два авианосца эскадры Ямамото, Флетчер приказал нанести ограниченный удар двумя группами самолетов. Одна из них (с авианосца «Хорнет») вообще не обнаружила цель. Некоторые самолеты, израсходовав горючее, сели на воду, другим пришлось приземляться на Мидуэй. Другая группа, состоявшая из 15 торпедоносцев TBD эскадрильи VT-8, обнаружила и атаковала «Кагу». Все самолеты были сбиты. Вслед за ними вылетели 14 TBD из эскадрильи VT-6 с авианосца «Энтерпрайз». Уцелело только четыре самолета. Последними взлетели 12 торпедоносцев TBD эскадрильи VT-3 с «Йорктауна», но и они были все сбиты, и при этом ни одна торпеда так и не попала в цель.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Перелом у Мидуэя
Автор: Admin Янв 25, 2012
3 - 5 июня 1942 г.
Согласно японскому стратегическому плану, предполагалось создать внешний периметр обороны империи путем захвата территорий от острова Киска на Алеутских островах до Порт-Морсби, включая Мидуэй, остров Уэйк, Маршалловы острова и острова Гилберта. Ключевым узлом этой оборонительной линии должен был стать Мидуэй, захват которого позволял создать сеть предупреждения для обороны империи, а также плацдарм для последующего наступления на Пёрл-Харбор. Кроме того, главнокомандующий японского флота адмирал Ямамото считал, что разгромить Тихоокеанский флот США следует именно в 1942 г., пока не дала своих плодов большая американская кораблестроительная программа. Адмирал справедливо решил, что таким решающим сражением может стать битва за Мидуэй.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Согласно японскому стратегическому плану, предполагалось создать внешний периметр обороны империи путем захвата территорий от острова Киска на Алеутских островах до Порт-Морсби, включая Мидуэй, остров Уэйк, Маршалловы острова и острова Гилберта. Ключевым узлом этой оборонительной линии должен был стать Мидуэй, захват которого позволял создать сеть предупреждения для обороны империи, а также плацдарм для последующего наступления на Пёрл-Харбор. Кроме того, главнокомандующий японского флота адмирал Ямамото считал, что разгромить Тихоокеанский флот США следует именно в 1942 г., пока не дала своих плодов большая американская кораблестроительная программа. Адмирал справедливо решил, что таким решающим сражением может стать битва за Мидуэй.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Сражение в Коралловом море
Автор: Admin Янв 25, 2012
1942 г.
В начале 1942 г., продвигаясь на юг в направлении Австралии, японцы разработали план по захвату Порт-Морсби в Новой Гвинее, т.н. «операцию МО». Таким образом они могли помешать союзной авиации действовать с авиабаз, расположенных на Соломоновых островах, и создали бы условия для налетов своих бомбардировщиков наземного базирования на побережье Австралии. Для осуществления операции японское командование выделило несколько морских эскадр и флот вторжения, всего около 70 кораблей, в т.ч. два крупных авианосца («Сёкаку» и «Дзуйкаку») и один малый («Сёхо»).
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
В начале 1942 г., продвигаясь на юг в направлении Австралии, японцы разработали план по захвату Порт-Морсби в Новой Гвинее, т.н. «операцию МО». Таким образом они могли помешать союзной авиации действовать с авиабаз, расположенных на Соломоновых островах, и создали бы условия для налетов своих бомбардировщиков наземного базирования на побережье Австралии. Для осуществления операции японское командование выделило несколько морских эскадр и флот вторжения, всего около 70 кораблей, в т.ч. два крупных авианосца («Сёкаку» и «Дзуйкаку») и один малый («Сёхо»).
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
«Летающие тигры»
Автор: Admin Янв 25, 2012
За 30 недель боев в Китае группа американских добровольцев сбила (по американским данным) 297 вражеских самолетов, а еще 40 уничтожила на земле. Из рядов «Летающих тигров» вышли 26 асов - двоих позднее наградили «Почетней медалью конгресса» («Паппи» Бойингтона и Джима Хоуворда). Четыре пилота были потеряны в воздушных боях, шесть были убиты зенитным огнем с земли во время бреющего полета, трое погибли в авиакатастрофах, еще трое погибли при бомбежках. Три летчика группы попали в плен.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
«Летающие тигры» Шенно
Автор: Admin Янв 25, 2012
Декабрь 1941 г. - июнь 1944 г.
В 1942 г. все Соединенные Штаты откликнулись на призыв «Помни Пёрл-Харбор!», а подразделение из американских летчиков и технического персонала, воевавшее в Китае против японцев, несмотря на свою удаленность от родины и чуждое окружение, сделало многое для того, чтобы замедлить продвижение врага в Юго-Восточной Азии.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
В 1942 г. все Соединенные Штаты откликнулись на призыв «Помни Пёрл-Харбор!», а подразделение из американских летчиков и технического персонала, воевавшее в Китае против японцев, несмотря на свою удаленность от родины и чуждое окружение, сделало многое для того, чтобы замедлить продвижение врага в Юго-Восточной Азии.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Накадзима B5N2 («Кейт»)
Автор: Admin Янв 24, 2012
К началу войны на Тихом океане B5N2 был лучшим в мире палубным торпедоносцем. За год боевых действий эти самолеты уничтожили три американских авианосца и оказывали поддержку японским десантам по всему фронту. К 1944 г. развитие техники привело к устареванию этих машин, и свою службу они закончили в подразделениях второй линии.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Потеря Индии
Автор: Admin Янв 24, 2012
Декабрь 1941 г. - апрель 1942 г.
За четыре месяца войны на Тихом океане японцы захватили Филиппины, Марианские и Каролинские острова, Голландскую Восточную Индию и Новую Гвинею. Уже на третий день после нападения на Пёрл-Харбор, 10 декабря 1941 г., японский десант высадился на остров Гуам на Марианском архипелаге. На следующий день начались бои на острове Уэйк, где 500 американских морских пехотинцев держались до 23 декабря, подвергаясь непрерывным ударам корабельной артиллерии и авиации. Им пытались оказать поддержку истребители F4F «Уайлдкэт», действовавшие с атолла Кваджелейн на Маршалловых островах. В итоге японцы потеряли 21 самолет.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
За четыре месяца войны на Тихом океане японцы захватили Филиппины, Марианские и Каролинские острова, Голландскую Восточную Индию и Новую Гвинею. Уже на третий день после нападения на Пёрл-Харбор, 10 декабря 1941 г., японский десант высадился на остров Гуам на Марианском архипелаге. На следующий день начались бои на острове Уэйк, где 500 американских морских пехотинцев держались до 23 декабря, подвергаясь непрерывным ударам корабельной артиллерии и авиации. Им пытались оказать поддержку истребители F4F «Уайлдкэт», действовавшие с атолла Кваджелейн на Маршалловых островах. В итоге японцы потеряли 21 самолет.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Падение Сингапура
Автор: Admin Янв 24, 2012
Подкрепления, направленные в Азию (31 «Харрикейн», доставленный морем), сильно задержались в пути и смогли принять участие в боях только 20 января 1942 г. К этому времени японские войска продвинулись уже на 160 км по направлению к Сингапуру. Однако в этот день 27 вражеских бомбардировщиков, летевших без прикрытия, были перехвачены «Харрикейнами», которые сбили 8 самолетов. На следующий день японцы вернулись в сопровождении истребителей A6M, которые, в свою очередь, уничтожили пять «Харрикейнов» без всяких потерь.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Малайя и Бирма
Автор: Admin Янв 24, 2012
Декабрь 1941 г. - июнь 1942 г.
Если во время налета на Пёрл-Харбор японцы добились тактического успеха, ставшего полной неожиданностью для американцев, то англичане в Юго-Восточной Азии пережили потрясение стратегического масштаба. На протяжении нескольких лет на Малайском полуострове, главным образом для обороны британской военно-морской базы Сингапур, размещалась скорее символическая группировка войск. К декабрю 1941 г. ВВС Великобритании на Дальнем Востоке насчитывали всего 362 самолета, из которых боеспособными были только 233.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Если во время налета на Пёрл-Харбор японцы добились тактического успеха, ставшего полной неожиданностью для американцев, то англичане в Юго-Восточной Азии пережили потрясение стратегического масштаба. На протяжении нескольких лет на Малайском полуострове, главным образом для обороны британской военно-морской базы Сингапур, размещалась скорее символическая группировка войск. К декабрю 1941 г. ВВС Великобритании на Дальнем Востоке насчитывали всего 362 самолета, из которых боеспособными были только 233.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Пёрл-Харбор
Автор: Admin Янв 24, 2012
7 декабря 1941 г.
Нападение на военно-морскую базу США Пёрл-Харбор на Гавайях стало ярким проявлением японского милитаризма. Оно явилось логичным продолжением тех настроений, которые доминировали в японском правительстве после десяти лет успешных боевых действий в Китае, убедительно продемонстрировавших возросшую мощь японской армии и флота. В Токио понимали, что подобная экспансия на Тихом океане неизбежно спровоцирует войну с Соединенными Штатами, поэтому там считали, что для разгрома индустриальной мощи американского государства следует начать боевые действия как можно раньше, чтобы использовать фактор неподготовленности Америки.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
Нападение на военно-морскую базу США Пёрл-Харбор на Гавайях стало ярким проявлением японского милитаризма. Оно явилось логичным продолжением тех настроений, которые доминировали в японском правительстве после десяти лет успешных боевых действий в Китае, убедительно продемонстрировавших возросшую мощь японской армии и флота. В Токио понимали, что подобная экспансия на Тихом океане неизбежно спровоцирует войну с Соединенными Штатами, поэтому там считали, что для разгрома индустриальной мощи американского государства следует начать боевые действия как можно раньше, чтобы использовать фактор неподготовленности Америки.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война на Тихом океане
В бой!
Автор: Admin Янв 21, 2012
Если бы не требование Гитлера создать на базе Me 262 бомбардировщик, союзники могли бы получить очень серьезного противника. Этот истребитель с высокими тактико-техническими данными поступил на вооружение специальной эскадрильи «Эрпробунгскоммандо 262» и принял участие в боях с середины 1944 г. Лейтенант Шноерер из EKdo 262 вспоминает свои первые впечатления от боевых вылетов на новом самолете.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Мессершмитт Me 262A
Автор: Admin Янв 21, 2012
На самолете нанесена эмблема 9-й эскадрильи JG 7, в начале 1945 г. базировавшейся в Пархиме и входившей в состав 1-й дивизии 1-го истребительного корпуса, который оборонял рейх в последние недели его существования.
Кабина пилота
Летчик имел прекрасный обзор, располагаясь под каплевидным фонарем кабины с хорошим остеклением.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Кабина пилота
Летчик имел прекрасный обзор, располагаясь под каплевидным фонарем кабины с хорошим остеклением.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Реактивная авиация вступает в войну
Автор: Admin Янв 21, 2012
Май 1944 г. - май 1945 г.
Как в Британии, так и в Германии еще в начале войны среди наиболее охраняемых секретов находились разработки авиационных газотурбинных двигателей. В частности, британская разведка так и не узнала, что немцы первый успешный испытательный полет опытного образца реактивного самолета Хейнкель He 178 осуществили еще 27 августа 1939 г., за пять дней до начала Второй мировой войны. В Великобритании несколько лет параллельно подобными исследованиями занимался Фрэнк Уиттл, но из-за отсутствия интереса со стороны официальных кругов его работы велись медленно, постоянно испытывая недостаток финансирования. Поэтому первый полет британского опытного реактивного самолета Глостер Е.28/39 с двигателем Уиттла состоялся лишь в мае 1941 г.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Как в Британии, так и в Германии еще в начале войны среди наиболее охраняемых секретов находились разработки авиационных газотурбинных двигателей. В частности, британская разведка так и не узнала, что немцы первый успешный испытательный полет опытного образца реактивного самолета Хейнкель He 178 осуществили еще 27 августа 1939 г., за пять дней до начала Второй мировой войны. В Великобритании несколько лет параллельно подобными исследованиями занимался Фрэнк Уиттл, но из-за отсутствия интереса со стороны официальных кругов его работы велись медленно, постоянно испытывая недостаток финансирования. Поэтому первый полет британского опытного реактивного самолета Глостер Е.28/39 с двигателем Уиттла состоялся лишь в мае 1941 г.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Атакует «Мистель»
Автор: Admin Янв 21, 2012
Использование ночных истребителей или бомбардировщиков Ju 88 в качестве управляемых бомб было одной из отчаянных мер, предпринятых люфтваффе в последний год войны. Рассказывает летчик-очевидец этой истории.
«Мистели» начали пикирование на цель, скорость их возросла до 600 км/ч. Ведущий обер-фельдфебель развернулся на последний заход с юга и перевел самолет в более крутое пике, еще больше увеличивая скорость. Ему пришлось приложить большую силу, чтобы воздействовать на руль высоты, но его цель - железнодорожный мост в Штейнау - прочно удерживалась в прицеле.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
«Мистели» начали пикирование на цель, скорость их возросла до 600 км/ч. Ведущий обер-фельдфебель развернулся на последний заход с юга и перевел самолет в более крутое пике, еще больше увеличивая скорость. Ему пришлось приложить большую силу, чтобы воздействовать на руль высоты, но его цель - железнодорожный мост в Штейнау - прочно удерживалась в прицеле.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Советские асы
Автор: Admin Янв 21, 2012
Широкомасштабное советское наступление 1944 г. можно условно разделить на два этапа. Второй этап (Львовско-Сандомирская операция) начался 13 июля 1944 г., и в нем особенно отличилась 2-я воздушная армия. Десять ее подразделений получили почетные звания гвардейских, 17 пилотов стали Героями Советского Союза. К 1944 г. значительно улучшилось мастерство советских летчиков-истребителей, и к концу войны многие из них добились большого количества воздушных побед.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Лавочкин Ла-5ФН
Автор: Admin Янв 21, 2012
Ла-5ФН пилотировал капитан П.И.Лихолетов из 159-го гвардейского истребительного полка, который летом 1944 г. базировался в Ленинграде.
Летные данные
Самолет имел максимальную скорость 648 км/ч, высоту 5000 м набирал за 4,7 мин. Его практический потолок составлял 10000 м, а дальность полета - 765 км.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Летные данные
Самолет имел максимальную скорость 648 км/ч, высоту 5000 м набирал за 4,7 мин. Его практический потолок составлял 10000 м, а дальность полета - 765 км.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Последний год на Восточном фронте. Советская авиация в наступлении
Автор: Admin Янв 21, 2012
Начало
В 1944 г. советское верховное командование располагало уже достаточными силами авиации для ее массированного применения. Наиболее крупные авиационные группировки сосредоточивались на направлениях главных ударов сухопутных войск. Так, в Белорусской наступательной операции участвовало 6 тыс. советских самолетов из состава 5 воздушных армий, в Львовско-Сандомирской операции - около 3 тыс., в Ясско-Кишиневской - 2650 самолетов из состава 5-й и 17-й воздушных армий и авиации Черноморского флота. Для воздушных ударов по немецким тыловым объектам, связанным с производством военной техники, горючего и боеприпасов, все чаще привлекались бомбардировщики АДД.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
В 1944 г. советское верховное командование располагало уже достаточными силами авиации для ее массированного применения. Наиболее крупные авиационные группировки сосредоточивались на направлениях главных ударов сухопутных войск. Так, в Белорусской наступательной операции участвовало 6 тыс. советских самолетов из состава 5 воздушных армий, в Львовско-Сандомирской операции - около 3 тыс., в Ясско-Кишиневской - 2650 самолетов из состава 5-й и 17-й воздушных армий и авиации Черноморского флота. Для воздушных ударов по немецким тыловым объектам, связанным с производством военной техники, горючего и боеприпасов, все чаще привлекались бомбардировщики АДД.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Последний год на Восточном фронте
Автор: Admin Янв 21, 2012
Май 1944 г. - май 1945 г.
По мере того как советское наступление набирало свой темп, перед люфтваффе встала почти безнадежная задача прикрытия с воздуха отступающих немецких войск. Для этих целей на всем протяжении Восточного фронта, от Финляндии до Черного моря, в мае 1944 г. немцы смогли собрать только около 2 тысяч боевых самолетов, в том числе 505 исправных истребителей. Советская фронтовая авиация имела на тот момент свыше 8 тысяч самолетов, включая примерно 4000 истребителей. Это неблагоприятное для Германии соотношение сил в какой-то мере компенсировалось мастерством и опытом «экспертов» люфтваффе, но потери и среди них были чрезвычайно велики.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
По мере того как советское наступление набирало свой темп, перед люфтваффе встала почти безнадежная задача прикрытия с воздуха отступающих немецких войск. Для этих целей на всем протяжении Восточного фронта, от Финляндии до Черного моря, в мае 1944 г. немцы смогли собрать только около 2 тысяч боевых самолетов, в том числе 505 исправных истребителей. Советская фронтовая авиация имела на тот момент свыше 8 тысяч самолетов, включая примерно 4000 истребителей. Это неблагоприятное для Германии соотношение сил в какой-то мере компенсировалось мастерством и опытом «экспертов» люфтваффе, но потери и среди них были чрезвычайно велики.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Пилот «Хэвока» в бою (Продолжение)
Автор: Admin Янв 21, 2012
Начало
Примерно в тот же момент я почувствовал, что мои педали руля направления провалились. Я сразу сообщил своим парням, что руль направления вышел из строя, но наш А-20 летел пока нормально, и мы уже почти достигли края облачности, когда Хайрод сказал мне, что один из наших самолетов, кажется, падает или, по крайней мере, выпал из строя.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Примерно в тот же момент я почувствовал, что мои педали руля направления провалились. Я сразу сообщил своим парням, что руль направления вышел из строя, но наш А-20 летел пока нормально, и мы уже почти достигли края облачности, когда Хайрод сказал мне, что один из наших самолетов, кажется, падает или, по крайней мере, выпал из строя.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Пилот «Хэвока» в бою (Начало)
Автор: Admin Янв 21, 2012
Из трех типов средних бомбардировщиков, находившихся на вооружени и ВВС США в Европе в конце войны, наименее известен Дуглас А-20 «Хэвок», хотя первые операции с его участием в составе 8-й воздушной армии состоялись в 1942 г. Этот самолет не имел романтического ореола, подобно современным ему машинам, однако, даже получив серьезные повреждения, мог вернуться на свой аэродром. Ниже приводится рассказ пилота А-20 об одном из наиболее опасных его вылетов.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Фокке-Вульф Fw 190D-9
Автор: Admin Янв 21, 2012
Последний серийный вариант удачного истребителя Fw 190, самолет Fw 190D-9, во многом напоминал Ta 152 (например, двигателем «Юмо»), но сохранил прежнее крыло довольно небольшого размаха. До принятия на вооружение Ta 152 решено было временно запустить в серию Fw 190D-9, но этот истребитель все равно превосходил по своим летным данным большинство самолетов своего времени.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Наступление на рейх (Через Рейн)
Автор: Admin Янв 21, 2012
Начало. Наступление на рейх
На другом участке фронта немцы предприняли массированные атаки на очень важный Ноймагенский мост через реку Вааль, захваченный англичанами. При этом они наряду с другими самолетами использовали новый вид оружия - сцепку «Мистель». Она представляла собой бомбардировщик Ju 88 без экипажа, груженый взрывчаткой, к которому сверху крепился истребитель с пилотом. Летчик в последнюю минуту разъединялся с самолетом-бомбой, направляя его прямо в цель. В ходе этих атак немцам удалось разрушить мост, а «Спитфайры» из 83-й авиагруппы в последнюю неделю сентября сбили 46 вражеских самолетов.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
На другом участке фронта немцы предприняли массированные атаки на очень важный Ноймагенский мост через реку Вааль, захваченный англичанами. При этом они наряду с другими самолетами использовали новый вид оружия - сцепку «Мистель». Она представляла собой бомбардировщик Ju 88 без экипажа, груженый взрывчаткой, к которому сверху крепился истребитель с пилотом. Летчик в последнюю минуту разъединялся с самолетом-бомбой, направляя его прямо в цель. В ходе этих атак немцам удалось разрушить мост, а «Спитфайры» из 83-й авиагруппы в последнюю неделю сентября сбили 46 вражеских самолетов.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Наступление на рейх
Автор: Admin Янв 21, 2012
Август 1944 г. - май 1945 г.
После уничтожения немецких войск к югу от Кайена в середине августа 1944 г. союзные войска в составе 1-й канадской, 2-й британской и 1-й и 3-й американских армий начали наступление на восточном направлении, что привело к прекращению организованного сопротивления вермахта в Северной Франции в конце того же месяца. 25 августа был освобожден Париж. 3 сентября англичане вышли к Брюсселю, а на следующий день к Антверпену. Американская 3-я армия 1 сентября достигла Вердена и, продолжая наступление к Мецу, соединилась там с 7-й американской армией, которая высадилась на юге Франции 15 августа и с тех пор развивала наступление в северном направлении.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
После уничтожения немецких войск к югу от Кайена в середине августа 1944 г. союзные войска в составе 1-й канадской, 2-й британской и 1-й и 3-й американских армий начали наступление на восточном направлении, что привело к прекращению организованного сопротивления вермахта в Северной Франции в конце того же месяца. 25 августа был освобожден Париж. 3 сентября англичане вышли к Брюсселю, а на следующий день к Антверпену. Американская 3-я армия 1 сентября достигла Вердена и, продолжая наступление к Мецу, соединилась там с 7-й американской армией, которая высадилась на юге Франции 15 августа и с тех пор развивала наступление в северном направлении.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Фэйри «Суордфиш»
Автор: Admin Янв 21, 2012
«Суордфиш» представлял собой деух-трехместный торпедоносец-гидроплан. Он также выпускался в варианте палубного самолета. Этот самолет в типичной окраске 1940-41 гг. несет на подвеске 460-мм торпеду.
Летные данные
«Суордфиш» имел максимальную скорость - 222 км/ч, потолок - 3 260 м и дальность полета с торпедой - 885 км.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Летные данные
«Суордфиш» имел максимальную скорость - 222 км/ч, потолок - 3 260 м и дальность полета с торпедой - 885 км.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Британские авианосцы (II)
Автор: Admin Янв 18, 2012
Начало. Британские авианосцы
Воздушная война в Средиземноморье потребовала активного привлечения британских авианосцев, и именно там им довелось участвовать в наиболее ожесточенных боях, в особенности при сопровождении конвоев на Мальту. С августа 1940 г. по январь 1943 г. было проведено 13 таких конвоев из Гибралтара или Александрии, и восемь из них эскортировали авианосцы.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Воздушная война в Средиземноморье потребовала активного привлечения британских авианосцев, и именно там им довелось участвовать в наиболее ожесточенных боях, в особенности при сопровождении конвоев на Мальту. С августа 1940 г. по январь 1943 г. было проведено 13 таких конвоев из Гибралтара или Александрии, и восемь из них эскортировали авианосцы.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Британские авианосцы
Автор: Admin Янв 18, 2012
1940 - 1945 гг.
Во время Второй мировой войны ВМС Британии, США и Японии широко использовали авианосцы. Огромное значение для американцев имело то, что во время японской атаки на Пёрл-Харбор три авианосца Тихоокеанского флота США уцелели. Это во многом предопределило и конечную победу Америки над Японией. В ходе войны крупнейшие морские сражения с участием авианосных соединений произошли именно между американским и японским флотами, и основную роль в них сыграли авианосцы.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Во время Второй мировой войны ВМС Британии, США и Японии широко использовали авианосцы. Огромное значение для американцев имело то, что во время японской атаки на Пёрл-Харбор три авианосца Тихоокеанского флота США уцелели. Это во многом предопределило и конечную победу Америки над Японией. В ходе войны крупнейшие морские сражения с участием авианосных соединений произошли именно между американским и японским флотами, и основную роль в них сыграли авианосцы.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Атакует «Тайфун»
Автор: Admin Янв 18, 2012
«Когда наблюдатели с земли требовали авиационной поддержки, особенно грозным оружием против войск противника были «Тайфуны». Наблюдатели размещались в передовых линиях наступающих сил и могли при малейшей опасности вызвать самолеты. Правда, вражеский зенитный огонь бывал очень плотным, и многим летчикам не довелось вернуться из боевых вылетов.
Когда я стоял перед этой «зверюгой», то даже ощущал небольшой страх. В самолете чувствовалась какая-то сказочная опасная сила, и мне хотелось стать господином этого чудовища, укротить его, словно породистого скакуна» - так описывает бельгийский ас Шарль Демолен свое первое знакомство с истребителем «Тайфун». В последние три года войны командир эскадрильи Ш. Демолен совершил на легендарном «Таффи» более 500 вылетов и был награжден многими орденами.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Когда я стоял перед этой «зверюгой», то даже ощущал небольшой страх. В самолете чувствовалась какая-то сказочная опасная сила, и мне хотелось стать господином этого чудовища, укротить его, словно породистого скакуна» - так описывает бельгийский ас Шарль Демолен свое первое знакомство с истребителем «Тайфун». В последние три года войны командир эскадрильи Ш. Демолен совершил на легендарном «Таффи» более 500 вылетов и был награжден многими орденами.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Дуглас C-47A «Скайтрейн»
Автор: Admin Янв 18, 2012
Самолеты Дуглас C-47 и его модификация C-53 Скайтрупер несли основную нагрузку в транспортных операциях союзников в день «Д» и после него. Среди наиболее важных задач, выполнявшихся многочисленными C-47, были перевозка грузов, доставка парашютистов и буксировка десантных планеров. В RAF самолет получил наименование «Дакота».
Подразделение
Самолет «Баз Багги» («Жужжащая колымага») летал в составе 81-й эскадрильи 436-й транспортной группы, базировавшейся в Мембери. Самолет выполнял выброску парашютных десантов в ходе войны и, в частности, во время операции в Арнхеме.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Подразделение
Самолет «Баз Багги» («Жужжащая колымага») летал в составе 81-й эскадрильи 436-й транспортной группы, базировавшейся в Мембери. Самолет выполнял выброску парашютных десантов в ходе войны и, в частности, во время операции в Арнхеме.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Снова во Франции. «Воздушный зонтик» союзников
Автор: Admin Янв 18, 2012
Снова во Франции
В тот самый день, по мере того как все больше и больше людей и техники высаживалось на берег, авиация союзников, в первую очередь истребители, начала осуществлять прикрытие района высадки от вражеских самолетов. Следует заметить, что 3-й воздушный флот люфтваффе реагировал крайне медленно и вяло, т.к. располагал в этом районе только 500 исправными самолетами. В этот день немцы предприняли лишь несколько незначительных налетов на район высадки, и вред от них был ничтожным. В свою очередь, союзники совершили за первый день операции 14674 вылета, потеряв при этом (в основном от зенитного огня) 113 самолетов.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
В тот самый день, по мере того как все больше и больше людей и техники высаживалось на берег, авиация союзников, в первую очередь истребители, начала осуществлять прикрытие района высадки от вражеских самолетов. Следует заметить, что 3-й воздушный флот люфтваффе реагировал крайне медленно и вяло, т.к. располагал в этом районе только 500 исправными самолетами. В этот день немцы предприняли лишь несколько незначительных налетов на район высадки, и вред от них был ничтожным. В свою очередь, союзники совершили за первый день операции 14674 вылета, потеряв при этом (в основном от зенитного огня) 113 самолетов.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Снова во Франции
Автор: Admin Янв 18, 2012
Июнь - сентябрь 1944 г.
Почти через четыре года после эвакуации британского Экспедиционного корпуса из Дюнкерка союзники, собрав огромные силы, 6 июня 1944 г. вновь ступили на землю Франции. Британские, американские и канадские войска под командованием генерала Эйзенхауэра при подавляющем превосходстве авиации в воздухе высадились на побережье Нормандии.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Почти через четыре года после эвакуации британского Экспедиционного корпуса из Дюнкерка союзники, собрав огромные силы, 6 июня 1944 г. вновь ступили на землю Франции. Британские, американские и канадские войска под командованием генерала Эйзенхауэра при подавляющем превосходстве авиации в воздухе высадились на побережье Нормандии.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Бомбардировщики B-24 над Плоешти
Автор: Admin Янв 17, 2012
Лерой Ньюбай летал на В-24 в составе 460-й бомбардировочной группы. Экипажу его самолета довелось участвовать в воздушном налете на Плоешти, во время которого летчикам пришлось преодолевать сильный огонь зенитной артиллерии и сражаться с вражескими истребителями.
«Едва занавес открылся и все экипажи увидели голубые стрелы, указывающие нашу сегодняшнюю цель, по залу разнесся дружный стон отчаянья. Впрочем, мы с Шермом не удивились. За полчаса до общего инструктажа нас как бомбардира и штурмана головной машины уже вызывали на специнструктаж, и нам было заранее известно, что 460-я полетит на Плоешти».
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
«Едва занавес открылся и все экипажи увидели голубые стрелы, указывающие нашу сегодняшнюю цель, по залу разнесся дружный стон отчаянья. Впрочем, мы с Шермом не удивились. За полчаса до общего инструктажа нас как бомбардира и штурмана головной машины уже вызывали на специнструктаж, и нам было заранее известно, что 460-я полетит на Плоешти».
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Истребители прибывают (Триумф дневных авианалетов)
Автор: Admin Янв 17, 2012
Триумф дневных авианалетов (Начало)
Впрочем, у союзников уже имелось средство от подобных тяжелых потерь, так как осенью на Британские острова прибыла 354-я истребительная группа, вооруженная превосходными истребителями Норт Америкен Р-51 «Мустанг», имевшими большой радиус действия и оставшихся непревзойденными по этому показателю до конца войны. Когда 24 февраля 1944 г. 238 бомбардировщиков В-17 из 1-й бомбардировочной дивизии США совершили третий налет на Швейнфурт, истребители сопровождали их уже на всем протяжении полета, и потери сразу снизились до 11 бомбардировщиков.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Впрочем, у союзников уже имелось средство от подобных тяжелых потерь, так как осенью на Британские острова прибыла 354-я истребительная группа, вооруженная превосходными истребителями Норт Америкен Р-51 «Мустанг», имевшими большой радиус действия и оставшихся непревзойденными по этому показателю до конца войны. Когда 24 февраля 1944 г. 238 бомбардировщиков В-17 из 1-й бомбардировочной дивизии США совершили третий налет на Швейнфурт, истребители сопровождали их уже на всем протяжении полета, и потери сразу снизились до 11 бомбардировщиков.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Триумф дневных авианалетов
Автор: Admin Янв 17, 2012
1943 г. - 1945 г.
В тот самый день, 21 января 1943 г., когда начальники союзных штабов были ознакомлены с решениями конференции в Касабланке, в которых намечались цели для американских и английских бомбардировщиков, первое американское подразделение (56-я истребительная группа), вооруженное самолетами Рипаблик P-47, получило в Англии статус действующего. Через два месяца поменяла свои «Спитфайры» на P-47 4-я истребительная группа (сформированная из добровольцев RAF). И уже в мае эти, а также 78-я, авиагруппы вместе со «Спитфайрами» RAF приступили к сопровождению американских бомбардировщиков во время дневных налетов на Европу. К сожалению, P-47 вначале не рассматривались в качестве истребителей сопровождения, поэтому, пока самолеты не оборудовали подвесными топливными баками, радиус их действия (240 км) равнялся радиусу действия «Спитфайров» Mk V и Mk IX.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
В тот самый день, 21 января 1943 г., когда начальники союзных штабов были ознакомлены с решениями конференции в Касабланке, в которых намечались цели для американских и английских бомбардировщиков, первое американское подразделение (56-я истребительная группа), вооруженное самолетами Рипаблик P-47, получило в Англии статус действующего. Через два месяца поменяла свои «Спитфайры» на P-47 4-я истребительная группа (сформированная из добровольцев RAF). И уже в мае эти, а также 78-я, авиагруппы вместе со «Спитфайрами» RAF приступили к сопровождению американских бомбардировщиков во время дневных налетов на Европу. К сожалению, P-47 вначале не рассматривались в качестве истребителей сопровождения, поэтому, пока самолеты не оборудовали подвесными топливными баками, радиус их действия (240 км) равнялся радиусу действия «Спитфайров» Mk V и Mk IX.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Штурмовики!
Автор: Admin Янв 17, 2012
Советские ветераны называют Ил-2 самолетом — солдатом Великой Отечественной войны. Ниже приводятся воспоминания молодого советского бортового стрелка о его первом боевом вылете на Ил-2 с командиром звена.
Командир приказал мне лететь стрелком-радистом с командиром звена. Им оказался старший лейтенант Ефремов - молодой, плотный и нескладный парень лет 23-х. Его курносое, по-мальчишески задиристое лицо выглядело забавно.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Командир приказал мне лететь стрелком-радистом с командиром звена. Им оказался старший лейтенант Ефремов - молодой, плотный и нескладный парень лет 23-х. Его курносое, по-мальчишески задиристое лицо выглядело забавно.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Яковлев Як-9Д
Автор: Admin Янв 17, 2012
Як-9Д состоял в 1944 г. на вооружении французского полка «Нормандия-Неман». Он имел обычное вооружение и четыре крыльевых топливных бака.
Схема окраски
Во фронтовой авиации использовались разные типы камуфляжной окраски, а зимой на верхние поверхности плоскостей и фюзеляжа наносился слой белой известковой краски.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Схема окраски
Во фронтовой авиации использовались разные типы камуфляжной окраски, а зимой на верхние поверхности плоскостей и фюзеляжа наносился слой белой известковой краски.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Контрнаступление советских войск (Курск и Украина)
Автор: Admin Янв 17, 2012
Начало (Курск и Украина)
12 июля началось контрнаступление Красной Армии на орловском направлении, а 3 августа - на белгородско-харьковском направлении. Для участия в этих операциях были привлечены 1, 2, 5, 15 и 16-я воздушные армии, а также значительные силы АДД - всего около 5000 самолетов, в том число 1500 истребителей. Хотя немцы снова сумели собрать на Центральном фронте почти 2200 машин люфтваффе, господство в воздухе прочно удерживали советские ВВС.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
12 июля началось контрнаступление Красной Армии на орловском направлении, а 3 августа - на белгородско-харьковском направлении. Для участия в этих операциях были привлечены 1, 2, 5, 15 и 16-я воздушные армии, а также значительные силы АДД - всего около 5000 самолетов, в том число 1500 истребителей. Хотя немцы снова сумели собрать на Центральном фронте почти 2200 машин люфтваффе, господство в воздухе прочно удерживали советские ВВС.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
«Огненная дуга» (Курск и Украина)
Автор: Admin Янв 17, 2012
Начало (Курск и Украина)
Трехмесячное затишье на фронте закончилось 5 июля 1943 г., когда в преддверии немецкого наступления шквальный огонь советских «катюши и артиллерии обрушился на позиции вермахта. Одновременно с целью атаки аэродромов противника в районе харьковского аэроузла было поднято в воздух большое соединение 2-й и 17-й ВА (132 Ил-2 в сопровождении 285 истребителей). Однако этот эффективно начатый налет в целом закончился неудачно.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Трехмесячное затишье на фронте закончилось 5 июля 1943 г., когда в преддверии немецкого наступления шквальный огонь советских «катюши и артиллерии обрушился на позиции вермахта. Одновременно с целью атаки аэродромов противника в районе харьковского аэроузла было поднято в воздух большое соединение 2-й и 17-й ВА (132 Ил-2 в сопровождении 285 истребителей). Однако этот эффективно начатый налет в целом закончился неудачно.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Курск и Украина
Автор: Admin Янв 17, 2012
Июнь 1943 г. - апрель 1944 г.
Жаждая реванша за поражение под Сталинградом, гитлеровское командование решило летом 1943 г. предпринять генеральное наступление на центральном участке Восточного фронта. План операции под кодовым названием «Цитадель» предусматривал два встречных удара с севера и с юга в общем направлении на Курск с целью окружения и уничтожения советских войск, занимавших оборону в районе Курского выступа. Всего для участия в операции предполагалось использовать 50 дивизий вермахта, в том числе 16 танковых и моторизованных.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Жаждая реванша за поражение под Сталинградом, гитлеровское командование решило летом 1943 г. предпринять генеральное наступление на центральном участке Восточного фронта. План операции под кодовым названием «Цитадель» предусматривал два встречных удара с севера и с юга в общем направлении на Курск с целью окружения и уничтожения советских войск, занимавших оборону в районе Курского выступа. Всего для участия в операции предполагалось использовать 50 дивизий вермахта, в том числе 16 танковых и моторизованных.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Сражение над Кубанью
Автор: Admin Янв 17, 2012
Апрель - июнь 1943 г.
После сокрушительного разгрома на Волге немецкие войска группы армий «А» и «Дон» отступили к Ростову, а частично закрепились на Таманском полуострове. Прикрывая подступы к Крыму, немцы соорудили на Тамани глубокоэшелонированную оборонительную «Голубую линию», прорвать которую советские войска сразу не смогли, и лишь в результате десантной операции удалось захватить на Таманском полуострове небольшой плацдарм (Малую Землю} в районе Мысхако, который и послужил причиной ожесточенных схваток в воздухе.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
После сокрушительного разгрома на Волге немецкие войска группы армий «А» и «Дон» отступили к Ростову, а частично закрепились на Таманском полуострове. Прикрывая подступы к Крыму, немцы соорудили на Тамани глубокоэшелонированную оборонительную «Голубую линию», прорвать которую советские войска сразу не смогли, и лишь в результате десантной операции удалось захватить на Таманском полуострове небольшой плацдарм (Малую Землю} в районе Мысхако, который и послужил причиной ожесточенных схваток в воздухе.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Хендли Пейдж «Галифакс» Mk I
Автор: Admin Янв 10, 2012
Этот самолет с бортовым номером L9530 входил в состав 76-й эскадрильи, базировавшейся на базе RAF Миддлтон Сект-Джордж. На фюзеляже изображен неофициальный герб лейтенанта Кристофера Чешира.
Экипаж
На первых «Галифаксах» Mk I экипаж состоял из 6-7 человек. Штурман располагался в носовой стрелковой башне. В экипаж также входили бомбардир и бортинженер.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Экипаж
На первых «Галифаксах» Mk I экипаж состоял из 6-7 человек. Штурман располагался в носовой стрелковой башне. В экипаж также входили бомбардир и бортинженер.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Рейд к дамбам (Продолжение)
Автор: Admin Янв 10, 2012
Начало. Рейд к дамбам
Бомбы предстояло сбрасывать с высоты 18,3 м над водой, на скорости около 400 км/ч и на расстоянии 366-411 м до цели. Соблюдение этих условий было необходимо, чтобы бомбы не взорвались раньше или не перелетели через плотину. Для более точного определения высоты в носовой и в хвостовой частях самолетов устанавливались два прожектора, направленных вниз. Их лучи образовывали с высоты 18,3 м на поверхности воды фигуру «восьмерки».
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Бомбы предстояло сбрасывать с высоты 18,3 м над водой, на скорости около 400 км/ч и на расстоянии 366-411 м до цели. Соблюдение этих условий было необходимо, чтобы бомбы не взорвались раньше или не перелетели через плотину. Для более точного определения высоты в носовой и в хвостовой частях самолетов устанавливались два прожектора, направленных вниз. Их лучи образовывали с высоты 18,3 м на поверхности воды фигуру «восьмерки».
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Рейд к дамбам
Автор: Admin Янв 10, 2012
Авианалет на дамбы рек Мёне и Эдер (известный под названием операция «Порка»), в результате которого были разрушены крупнейшие гидротехнические сооружения в Рурской низменности, был одной из знаменитых операций авиации союзников в ходе Второй мировой войны. В ней участвовали лучшие пилоты ДАР, однако в этом рейде особенно тяжелые потери понесли молодые пилоты.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Операция «Гоморра»
Автор: Admin Янв 10, 2012
По мере того как на вооружение RAF поступали все новые и новые эскадрильи «Ланкастеров» и «Галифаксов», Харрис начал подумывать о проведении крупномасштабного налета на один из наиболее важных городов Германии. В ночь с 24 на 25 июля Гамбург был атакован силами 791 тяжелого бомбардировщика. Это был первый из четырех налетов, проведенных союзниками в течение 10 дней (операция «Гоморра»), в которых Бомбардировочное командование взаимодействовало с ВВС США, чьи тяжелые бомбардировщики бомбили город в дневное время. Гамбург выбрали в качестве объекта бомбардировки только из-за того, что этот город, расположенный на берегу моря, мог быть легко опознан на экранах радаров H2S, а Бомбардировочное командование при этом могло использовать весь свой опыт слепого бомбометания и навигации, полученный в течение полугода.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Гамбург, Рур и Берлин
Автор: Admin Янв 10, 2012
1943 г. - 1945 г.
Вскоре после начала операции «Торч» в Северной Африке лидеры Британии и США встретились в Касабланке для определения целей воздушной войны. На конференции перед маршалом авиации Харрисом была поставлена задача продолжать бомбардировки Германии, с тем чтобы «продолжать разрушение... немецкой военной, индустриальной и хозяйственной мощи и в конечном итоге так ослабить моральный дух народа Германии, чтобы он потерял всякую способность к вооруженному сопротивлению».
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Вскоре после начала операции «Торч» в Северной Африке лидеры Британии и США встретились в Касабланке для определения целей воздушной войны. На конференции перед маршалом авиации Харрисом была поставлена задача продолжать бомбардировки Германии, с тем чтобы «продолжать разрушение... немецкой военной, индустриальной и хозяйственной мощи и в конечном итоге так ослабить моральный дух народа Германии, чтобы он потерял всякую способность к вооруженному сопротивлению».
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Рипаблик P-47D «Тандерболт»
Автор: Admin Янв 10, 2012
В течение 1944 г. P-47D заменили в 527-й эскадрилье самолеты A-26 «Инвейдер», использовавшиеся в качестве истребителей-бомбардировщиков.
Кабина
Гаргрот фюзеляжа P-47D с 1943 г. был понижен. Кабина получила каплевидный фонарь, что значительно улучшило обзор пилоту. Позднее у P-47D появился небольшой форкиль, что придало самолету дополнительную устойчивость в полете.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Кабина
Гаргрот фюзеляжа P-47D с 1943 г. был понижен. Кабина получила каплевидный фонарь, что значительно улучшило обзор пилоту. Позднее у P-47D появился небольшой форкиль, что придало самолету дополнительную устойчивость в полете.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Приключения в Италии (Высадка в Анцио)
Автор: Admin Янв 10, 2012
Наступление союзников довольно быстро развивалось в северном направлении до 1 января 1944 г., но затем немецким войскам удалось их задержать на рубеже от устья реки Горильяно на юго-западе Италии до Ортоны на побережье Адриатики. Когда стало ясно, что немцы закрепились на заранее подготовленном рубеже и прорвать его будет сложно, союзники приняли решение высадить еще один десант севернее, в районе Анцио, в надежде ослабить правый фланг линии немецкой обороны.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Приключения в Италии
Автор: Admin Янв 10, 2012
Сентябрь 1943 г. - июнь 1944 г.
Решение итальянского правительства капитулировать автоматически лишало люфтваффе довольно существенной поддержки со стороны итальянских ВВС. И хотя некоторая часть летчиков Реджиа Аэронаутика решила продолжать борьбу вместе с немцами, большинство итальянских пилотов либо разошлись по домам, либо присоединились к англо-американцам. Однако «предательство» со стороны итальянцев только укрепило решимость немцев отчаянно сражаться за каждый метр территории Апеннинского полуострова.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Решение итальянского правительства капитулировать автоматически лишало люфтваффе довольно существенной поддержки со стороны итальянских ВВС. И хотя некоторая часть летчиков Реджиа Аэронаутика решила продолжать борьбу вместе с немцами, большинство итальянских пилотов либо разошлись по домам, либо присоединились к англо-американцам. Однако «предательство» со стороны итальянцев только укрепило решимость немцев отчаянно сражаться за каждый метр территории Апеннинского полуострова.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Сицилия и Италия
Автор: Admin Янв 05, 2012
10 июля - 11 сентября 1943 г.
Во время победней кампании, которая привела к раз грому войск стран «оси» в Северном Тунисе, союзники смогли добиться значительного превосходства в силах на море, на суше и в воздухе, в связи с чем появилась возможность успешного их вторжения в континентальную Европу с юга. Согласно секретному плану, места возможной высадки располагались на Сицилии, Сардинии, на юге Франции, а также на Апеннинском полуострове.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Во время победней кампании, которая привела к раз грому войск стран «оси» в Северном Тунисе, союзники смогли добиться значительного превосходства в силах на море, на суше и в воздухе, в связи с чем появилась возможность успешного их вторжения в континентальную Европу с юга. Согласно секретному плану, места возможной высадки располагались на Сицилии, Сардинии, на юге Франции, а также на Апеннинском полуострове.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Война с подлодками. Оснащенные радаром
Автор: Admin Янв 05, 2012
Война с подлодками. Начало
К середине 1941 г. более половины самолетов, находившихся в распоряжении Берегового командования (среди них были переданные из Бомбардировочного командования «Уитли» Mk VII), удалось оснастить радарами, которые могли обнаруживать на поверхности моря субмарину при плохой погоде и в ночное время суток. С помощью РЛС лодок потопили немного, однако угроза неожиданного нападения с воздуха определенно подействовала на капитанов субмарин, и те отныне опасались всплывать на поверхность в Бискайском заливе.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
К середине 1941 г. более половины самолетов, находившихся в распоряжении Берегового командования (среди них были переданные из Бомбардировочного командования «Уитли» Mk VII), удалось оснастить радарами, которые могли обнаруживать на поверхности моря субмарину при плохой погоде и в ночное время суток. С помощью РЛС лодок потопили немного, однако угроза неожиданного нападения с воздуха определенно подействовала на капитанов субмарин, и те отныне опасались всплывать на поверхность в Бискайском заливе.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Война с подлодками
Автор: Admin Янв 05, 2012
1942 г. - 1943 г.
Битва за Атлантику была, главным образом, кампанией против немецких подводных лодок. Эта борьба велась с первого дня войны до последнего. Были и другие особенности этой битвы, в частности, борьба с германскими рейдерами в открытом море велась силами в основном кораблей британского Королевского флота, а порты прикрывали самолеты Бомбардировочного командования RAF. Морская авиация люфтваффе также являлась серьезной проблемой, поскольку немецкие самолеты оказывали поддержку подводным лодкам.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Битва за Атлантику была, главным образом, кампанией против немецких подводных лодок. Эта борьба велась с первого дня войны до последнего. Были и другие особенности этой битвы, в частности, борьба с германскими рейдерами в открытом море велась силами в основном кораблей британского Королевского флота, а порты прикрывали самолеты Бомбардировочного командования RAF. Морская авиация люфтваффе также являлась серьезной проблемой, поскольку немецкие самолеты оказывали поддержку подводным лодкам.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Боинг B-17F «Флаинг фортресс»
Автор: Admin Янв 05, 2012
Самолет с бортовым номером 42-5177 принадлежал 8-й воздушной армии США и имеет окраску 359-й эскадрильи 303-й бомбардировочной группы, базировавшейся в 1942-1945 гг. в Молсворте.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Прибытие 8-й воздушной армии. Дневные рейды
Автор: Admin Янв 05, 2012
В 1941 году некоторое количество B-17C (правда, без хвостовых пулеметов) уже было поставлено в Великобританию, но опыт проведения британскими ВВС дневных налетов без истребителей сопровождения оказался неудачным, в первую очередь, из-за принципиально неверной тактики использования бомбардировщиков. Несмотря на это, американцы продолжали перебрасывать в Британию все больше и больше B-17E и весь остаток 1942 г. уже сами совершали налеты на континент, в основном на сравнительно недалеко расположенные цели, такие, как Амьен, Роттердам и Вевельгем.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Прибытие 8-й воздушной армии
Автор: Admin Янв 05, 2012
Май 1942 г. - июнь 1943 г.
После погрома, учиненного японцами в Пёрл-Харборе в декабре 1941 г., стало ясно, что ВВС Соединенных Штатов не только плохо подготовлены к войне с Японией, но и слабо оснащены для участия в боевых действиях в Европе. Должно было пройти еще много месяцев, прежде чем Америка смогла собрать значительные силы авиации для войны с Германией, а также для поддержки высадки союзников в Северной Африке, которая состоялась в ноябре 1942 г.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
После погрома, учиненного японцами в Пёрл-Харборе в декабре 1941 г., стало ясно, что ВВС Соединенных Штатов не только плохо подготовлены к войне с Японией, но и слабо оснащены для участия в боевых действиях в Европе. Должно было пройти еще много месяцев, прежде чем Америка смогла собрать значительные силы авиации для войны с Германией, а также для поддержки высадки союзников в Северной Африке, которая состоялась в ноябре 1942 г.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Фокке-Вульф Fw 200C-8/U10 «Кондор»
Автор: Admin Янв 05, 2012
Последний вариант «Кондора», Fw 200C-8/U10, был переоборудован в ракетоносец. Под его внешними двигателями были смонтированы подвески для пары ПКР Хеншель Hs 293A.
Экипаж
На первых машинах экипаж состоял из пяти человек: командира экипажа, второго пилота, бортового инженера/стрелка, штурмана/бомбардира (который также выполнял функции радиста) и хвостового стрелка. На более поздних вариантах самолета в экипаже было семь человек.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Экипаж
На первых машинах экипаж состоял из пяти человек: командира экипажа, второго пилота, бортового инженера/стрелка, штурмана/бомбардира (который также выполнял функции радиста) и хвостового стрелка. На более поздних вариантах самолета в экипаже было семь человек.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
«Кондор» угрожает. Борьба против кораблей союзников
Автор: Admin Янв 05, 2012
Под командованием подполковника Гейссе 15 самолетов Fw 200C из бомбардировочной группы I/KG 40 только за август - сентябрь 1940 г. потопили суда общим водоизмещением 90000 т. 26 октября экипаж гауптмана Бернхарда Йопе атаковал и повредил 44348-тонный лайнер «Эмприсс оф Бритен», шедший из Ирландии. Несколько позднее, когда этот корабль пытались отбуксировать в ближайший порт, он был потоплен немецкой подлодкой.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
«Кондор» угрожает
Автор: Admin Янв 05, 2012
1940 г. - 1943 г.
С того момента, когда германская армия вышла к атлантическому побережью Франции, стала отчетливо просматриваться серьезная угроза для жизненно важных британских коммуникаций в Атлантике со стороны немецких рейдеров, подводных лодок и авиации. В отличие от RAF люфтваффе вначале не планировали проведение воздушных операций на значительном удалении от берегов. Летающие лодки и самолеты морской авиации, находившиеся на вооружении люфтваффе (такие как Дорнье Do 18 и Хейнкель Не 59), значительно эффективнее могли действовать в прибрежных районах Северного моря.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
С того момента, когда германская армия вышла к атлантическому побережью Франции, стала отчетливо просматриваться серьезная угроза для жизненно важных британских коммуникаций в Атлантике со стороны немецких рейдеров, подводных лодок и авиации. В отличие от RAF люфтваффе вначале не планировали проведение воздушных операций на значительном удалении от берегов. Летающие лодки и самолеты морской авиации, находившиеся на вооружении люфтваффе (такие как Дорнье Do 18 и Хейнкель Не 59), значительно эффективнее могли действовать в прибрежных районах Северного моря.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Хаукер «Харрикейн» Mk IIC
Автор: Admin Янв 05, 2012
Хаукер «Харрикейн» Mk IIC из 94-й эскадрильи, Египет, 1942 г. 94-я эскадрилья была сформирована в марте 1939 г. в Адене и расформирована в апреле 1945 г. в Греции. Она активно участвовала в воздушных налетах на позиции противника и сопровождала бомбардировщики в Западной Пустыне, используя также самолеты «Киттихаук». Эта авиачасть в конце 1942 г. базировалась в дельте Нила. Здесь она выполняла в основном оборонительные функции и практически не использовалась в боевых действиях.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Семнадцать самолетов за один день
Автор: Admin Янв 05, 2012
Эль-Аламейн и операция «Торч». Начало
Все 17 побед подтверждены архивами союзников. Летчику незамедлительно поступило поздравление от генерал-фельдмаршала Кессельринга. На следующий день Марсейля наградили Бриллиантами к Рыцарскому кресту. 15 сентября на счету у Марсейля было уже 150 побед. В этот день он за 11 минут сбил 7 самолетов противника. Поздним вечером 30 сентября, когда Марсейль впервые вылетел на Bf 109G-2, он погиб в результате неполадок мотора. Попытавшись выпрыгнуть с парашютом, он зацепился стропами за хвостовое оперение самолета.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Все 17 побед подтверждены архивами союзников. Летчику незамедлительно поступило поздравление от генерал-фельдмаршала Кессельринга. На следующий день Марсейля наградили Бриллиантами к Рыцарскому кресту. 15 сентября на счету у Марсейля было уже 150 побед. В этот день он за 11 минут сбил 7 самолетов противника. Поздним вечером 30 сентября, когда Марсейль впервые вылетел на Bf 109G-2, он погиб в результате неполадок мотора. Попытавшись выпрыгнуть с парашютом, он зацепился стропами за хвостовое оперение самолета.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Последняя остановка
Автор: Admin Янв 05, 2012
Эль-Аламейн и операция «Торч». Начало
Военно-политическая ситуация в Северной Африке сложилась таким образом, что после двух лет наступлений и отступлений знаменитая 8-я армия в буквальном смысле уперлась спиной в Суэцкий канал. В это время опьяненные успехами войска немецкого Африканского корпуса готовились нанести решающий удар. Однако благодаря грандиозным усилиям союзникам удалось собрать воедино свою боевую мощь и остановить армию Германии и ее сателлитов под Эль-Аламейном.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Военно-политическая ситуация в Северной Африке сложилась таким образом, что после двух лет наступлений и отступлений знаменитая 8-я армия в буквальном смысле уперлась спиной в Суэцкий канал. В это время опьяненные успехами войска немецкого Африканского корпуса готовились нанести решающий удар. Однако благодаря грандиозным усилиям союзникам удалось собрать воедино свою боевую мощь и остановить армию Германии и ее сателлитов под Эль-Аламейном.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Эль-Аламейн и операция «Торч»
Автор: Admin Янв 05, 2012
Январь 1942 г. - май 1943 г.
Переброска в 1941 г. стратегически важных подразделений RAF из Северной Африки на Балканы привела к ослаблению британских войск, что сказалось на известном наступлении Уэйвелла в Ливии. После прибытия в Северную Африку немецкого Африканского корпуса, поддерживаемого истребителями и пикирующими бомбардировщиками люфтваффе, британской армии пришлось снова отступить почти до самой границы Египта.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Переброска в 1941 г. стратегически важных подразделений RAF из Северной Африки на Балканы привела к ослаблению британских войск, что сказалось на известном наступлении Уэйвелла в Ливии. После прибытия в Северную Африку немецкого Африканского корпуса, поддерживаемого истребителями и пикирующими бомбардировщиками люфтваффе, британской армии пришлось снова отступить почти до самой границы Египта.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Сражение под Сталинградом. Трагедия 6-й армии
Автор: Admin Янв 05, 2012
19 ноября 1942 г., подтянув из тыла свежие части, Красная Армия перешла в контрнаступление. Прорвав оборону противника, советские войска через четыре дня замкнули кольцо окружения, в котором оказались 22 вражеские дивизии 6-й армии Паулюса. Под Сталинградом действовали к этому моменту 8, 16, 17-я воздушные армии, часть 2-й ВА и 102-я авиадивизия ПВО. Всего - 1916 боевых самолетов, в том числе 1360 исправных. На вооружение истребительных полков начали поступать новые машины Як-7Б и Ла-5. Количество немецких самолетов оставалось на прежнем уровне, но по числу истребителей люфтваффе уже сильно уступали советским ВВС.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Сражение под Сталинградом
Автор: Admin Янв 05, 2012
Июль 1942 г. - февраль 1943 г.
Несмотря на поражение под Москвой, фашистская Германия летом 1942 г. имела еще достаточно войск для активных боевых действий. Отсутствие второго фронта позволяло немецкому командованию перебросить на Восток необходимые подкрепления, однако для наступления по всему фронту сил уже не хватало. Поэтому было решено вначале провести операцию на южном направлении, чтобы захватить богатые нефтью районы Кавказа и перевалы через Кавказский хребет.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Несмотря на поражение под Москвой, фашистская Германия летом 1942 г. имела еще достаточно войск для активных боевых действий. Отсутствие второго фронта позволяло немецкому командованию перебросить на Восток необходимые подкрепления, однако для наступления по всему фронту сил уже не хватало. Поэтому было решено вначале провести операцию на южном направлении, чтобы захватить богатые нефтью районы Кавказа и перевалы через Кавказский хребет.
Читать дальше
Категория: Коренной перелом
Ночной истребитель
Автор: Admin Янв 04, 2012
Даже имея на своем борту радар, летчики ночных истребителей люфтваффе считали ночные бои с бомбардировщиками союзников крайне опасным делом. Помимо вероятности быть подбитым своими же зенитками, им приходилось опасаться также огневой мощи самолетов противника. На этой странице немецкий ас лейтенант Вильгельм Йохнен, летавший на ночном истребителе Bf 110, описывает свой ночной полет, состоявшийся 11 июля 1941 г.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Немецкая ночная система ПВО
Автор: Admin Янв 04, 2012
Немецкая оборонительная система ночных истребителей довольно быстро возникла из прежней, менее эффективной системы, основанной на визуальном обнаружении цели и освещении ее прожекторами. Теперь у немцев появилась высокоэффективная система многослойной ПВО, состоявшая из цепочки прибрежных радарных станций и прожекторных зон, протянувшейся вдоль немецкой границы, а также оборонительных комплексов вокруг наиболее важных объектов, представлявших наибольший интерес для авиации противника.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Юнкерс Ju 88G-1
Автор: Admin Янв 04, 2012
Союзники ничего не знали об этом ночном истребителе люфтваффе до тех пор, пока экипаж самолета Ju 88 G-1 (бортовой номер 4R+UR) не был подбит в ночь с 12 на 13 июля 1944 г., сел по ошибке на базе RAF Вулбридж (графство Суффолк) и выдал британцам секретную информацию о радарах SN-2 и FuG 227 «Фленсбург».
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Ночные истребители. «Москито»
Автор: Admin Янв 04, 2012
Лучшим из всех ночных истребителей RAF был, конечно же, Де Хевилленд «Москито», вариант которого «Москито» Mk II поступил на вооружение в мае 1942 г. Оснащенные (в хронологическом порядке) радарами AI.Mk IV, V, VIII, IX, а также американским Mk X, самолеты «Москито» оставались в боевом строю до самого конца войны. Они постепенно вытеснили самолеты «Бофайтер» и в конечном итоге входили в состав 24 эскадрилий RAF, принимая участие в ночных истребительных боях и в боевых операциях по поддержке действий бомбардировщиков.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Ночные истребители
Автор: Admin Янв 04, 2012
1939 - 1945 гг.
В 1939 г. ни люфтваффе, ни RAF не располагали подразделениями ночных истребителей, способных в должной мере противостоять угрозе со стороны ночной бомбардировочной авиации противника. Каждая из воюющих сторон использовала для ночных действий дневные истребители в совокупности с прожекторами и наземными командными пунктами.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
В 1939 г. ни люфтваффе, ни RAF не располагали подразделениями ночных истребителей, способных в должной мере противостоять угрозе со стороны ночной бомбардировочной авиации противника. Каждая из воюющих сторон использовала для ночных действий дневные истребители в совокупности с прожекторами и наземными командными пунктами.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Несмотря ни на что
Автор: Admin Янв 04, 2012
В 1941 г. отличительной чертой операций Бомбардировочного командования были сила людей, ненадежность машин и отвага молодых летчиков вроде 22-летнего новозеландца Джеймса Уорда из 75-й (новозеландской) эскадрильи, храбро сражавшегося с огнем. Он был отмечен наградой за проявленное мужество.
«Мы находились над Зюйдер Зее, когда я неожиданно заметил вражеский самолет», - рассказывал в транслировавшейся Би-би-си радиопередаче молодой летчик-новозеландец, чье имя по понятным причинам тогда не называлось, о своих приключениях во время боевого задания, которое он выполнял в небе Европы ночью 7 июля 1941 г. Его звали Джеймс Уорд. Он был уроженцем Вангани и впоследствии погиб в возрасте 22 лет.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
«Мы находились над Зюйдер Зее, когда я неожиданно заметил вражеский самолет», - рассказывал в транслировавшейся Би-би-си радиопередаче молодой летчик-новозеландец, чье имя по понятным причинам тогда не называлось, о своих приключениях во время боевого задания, которое он выполнял в небе Европы ночью 7 июля 1941 г. Его звали Джеймс Уорд. Он был уроженцем Вангани и впоследствии погиб в возрасте 22 лет.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Шорт «Стирлинг» Mk I
Автор: Admin Янв 04, 2012
На этом самолете «Стирлинг» Mk I начального выпуска нанесены знаки 7-й эскадрильи RAF. Производство этих бомбардировщиков велось медленно, а их эксплуатация сопровождалась различными трудностями, авариями и сложностью в обслуживании. Боевое крещение машины получили в феврале 1941 г. при бомбардировке Роттердама. «Стирлинги» оказались достаточно маневренными самолетами для своих размеров, были относительно неплохо вооружены и живучи. Тем не менее небольшой практический потолок делал их уязвимыми для зенитного огня, а конструкция бомбового отсека не позволяла применять бомбы весом более 907 кг. Начиная с 1943 г. эти бомбардировщики стали заменяться самолетами «Ланкастер».
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Британские ночные бомбардировки. Появление «Ланкастеров»
Автор: Admin Янв 04, 2012
В ночь, когда был совершен налет на завод «Рено», состоялось боевое крещение бомбардировщика «Ланкастер», а в ночь с 10 на 11 марта эти самолеты в составе 44-й эскадрильи обрушили свой смертоносный груз на Эссен. Ровно через месяц на ту же самую цель «Галифаксы» из 76-й эскадрильи RAF впервые сбросили 3629-кг бомбы.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Британские ночные бомбардировки
Автор: Admin Янв 04, 2012
1941 г. - 1942 г.
В начале 1941 г. налеты немецкой авиации на Британию достигли своего апогея. В ответ на это Бомбардировочное командование RAF приступило к формированию мощного ядра соединений тяжелых бомбардировщиков. Первых серьезных успехов англичане добились бомбардировками Роттердама в ночь с 10 на 11 февраля силами четырехмоторных бомбардировщиков Шорт «Стирлинг» из состава 7-й эскадрильи, Бреста (Франция) в ночь с 24 на 25 февраля бомбардировщиками Авро «Манчестер» 207-й эскадрильи и Гавра, на побережье Франции, в ночь с 10 на 11 марта самолетами Хендли Пейдж «Галифакс» 35-й эскадрильи. Две ночи спустя - в марте того же года - «Манчестеры» и «Галифаксы» совершили первый воздушный налет на Германию, где их целью стал портовый город Гамбург.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
В начале 1941 г. налеты немецкой авиации на Британию достигли своего апогея. В ответ на это Бомбардировочное командование RAF приступило к формированию мощного ядра соединений тяжелых бомбардировщиков. Первых серьезных успехов англичане добились бомбардировками Роттердама в ночь с 10 на 11 февраля силами четырехмоторных бомбардировщиков Шорт «Стирлинг» из состава 7-й эскадрильи, Бреста (Франция) в ночь с 24 на 25 февраля бомбардировщиками Авро «Манчестер» 207-й эскадрильи и Гавра, на побережье Франции, в ночь с 10 на 11 марта самолетами Хендли Пейдж «Галифакс» 35-й эскадрильи. Две ночи спустя - в марте того же года - «Манчестеры» и «Галифаксы» совершили первый воздушный налет на Германию, где их целью стал портовый город Гамбург.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
«Спитфайр» против Bf 109
Автор: Admin Янв 04, 2012
Несмотря на регулярное появление у обеих воюющих сторон новых самолетов, истребители «Спитфайр» и Мессершмитт Bf 109 участвовали в боях с первых и до последних дней войны. Однако последние варианты модернизированных «Спитфайров» и «Мессершмиттов», сражавшиеся в небе над Берлином, были уже далеки от прежних самолетов этого типа, воевавших под Дюнкерком в мае 1940 г. Истребитель Bf 109 был разработан раньше. Так, его первый опытный образец впервые поднялся в воздух в сентябре 1935 г., на полгода опередив «Спитфайр».
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Мессершмитт Bf 109G-6/R
Автор: Admin Янв 04, 2012
Bf 109G-6/R летал в составе группы III/JG 26 «Шлагетер», которая в середине 1943 г. базировалась в Вевельгеме, Бельгия. Bf 109G, несмотря на свою огневую мощь, все же несколько разочаровал немецких пилотов. Самолет был излишне тяжел и сложен в управлении и к тому же уступал по летным качествам английскому истребителю «Спитфайр» Mk IX.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Супермарин «Спитфайр» Mk IX
Автор: Admin Янв 04, 2012
Этот «Спитфайр» Mk IX принадлежал 306-й «Торуньской» эскадрилье, сформированной из польских пилотов. Она базировалась в Нортхольте, под Лондоном. Основная задача эскадрильи заключалась в дневных рейдах на территорию оккупированной Европы. В отличие от остальных самолетов RAF, польские машины несли на фюзеляже отличительные знаки эскадрильи.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Операции в Ла-Манше (II)
Автор: Admin Янв 04, 2012
Превосходство «Фокке-Вульфа»
Характер проведения воздушных операций на Западном фронте коренным образом изменился с появлением в небе истребителя Фокке-Вульф Fw 190A, быстро доказавшего свое превосходство над британским самолетом «Спитфайр» Mk V.
К счастью для Истребительного командования, к февралю 1942 г. на Западном фронте имелось всего 60 таких самолетов и, хотя потери среди британских машин возросли, у англичан еще оставалось время для передышки.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Характер проведения воздушных операций на Западном фронте коренным образом изменился с появлением в небе истребителя Фокке-Вульф Fw 190A, быстро доказавшего свое превосходство над британским самолетом «Спитфайр» Mk V.
К счастью для Истребительного командования, к февралю 1942 г. на Западном фронте имелось всего 60 таких самолетов и, хотя потери среди британских машин возросли, у англичан еще оставалось время для передышки.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Операции в Ла-Манше
Автор: Admin Янв 04, 2012
Октябрь 1941 г. - июнь 1943 г.
По отношению к другим событиям Второй мировой войны масштабы и цели операций люфтваффе и RAF в Ла-Манше к концу битвы за Англию были незначительными. Принципиальная разница заключалась в том, что атаки британской (а потом и американской) авиации носили постоянный характер и их частота возрастала. В то же время налеты немецких самолетов становились все более спорадическими и проводились уже весьма ограниченными силами.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
По отношению к другим событиям Второй мировой войны масштабы и цели операций люфтваффе и RAF в Ла-Манше к концу битвы за Англию были незначительными. Принципиальная разница заключалась в том, что атаки британской (а потом и американской) авиации носили постоянный характер и их частота возрастала. В то же время налеты немецких самолетов становились все более спорадическими и проводились уже весьма ограниченными силами.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Дьепп. Вынесенные уроки
Автор: Admin Янв 04, 2012
Дьепп. Начало
Тактические уроки, полученные англичанами после провала операции в Дьеппе, выглядели отрезвляюще. Поддержка сухопутных войск со стороны истребителей-бомбардировщиков и легких бомбардировщиков оказалась недостаточной, кроме того, связь между наземными и воздушными силами была слабой и малоэффективной.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Тактические уроки, полученные англичанами после провала операции в Дьеппе, выглядели отрезвляюще. Поддержка сухопутных войск со стороны истребителей-бомбардировщиков и легких бомбардировщиков оказалась недостаточной, кроме того, связь между наземными и воздушными силами была слабой и малоэффективной.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Дьепп. Обреченные
Автор: Admin Янв 04, 2012
Дьепп. Начало
С самого начала дела у англичан не заладились. Несколько раз высадка откладывалась и была, наконец, начата только 19 августа. Большое количество эскадрилий «Спитфайров» Mk V поднялось в воздух для воздушного прикрытия районов десантирования. Им действительно удалось осуществить мощную поддержку войск на плацдармах, по мере того как бомбардировщики «Бленхейм» и «Бостон» атаковали объекты, прилегающие к Дьеппу, и создавали дымовую завесу. В свою очередь, самолеты «Дефиант» со специальным оборудованием старались дезориентировать вражеские радиолокационные станции, когда американские B-17 наносили удар по крупной базе немецких истребителей в Абвиле.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
С самого начала дела у англичан не заладились. Несколько раз высадка откладывалась и была, наконец, начата только 19 августа. Большое количество эскадрилий «Спитфайров» Mk V поднялось в воздух для воздушного прикрытия районов десантирования. Им действительно удалось осуществить мощную поддержку войск на плацдармах, по мере того как бомбардировщики «Бленхейм» и «Бостон» атаковали объекты, прилегающие к Дьеппу, и создавали дымовую завесу. В свою очередь, самолеты «Дефиант» со специальным оборудованием старались дезориентировать вражеские радиолокационные станции, когда американские B-17 наносили удар по крупной базе немецких истребителей в Абвиле.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Дьепп
Автор: Admin Янв 04, 2012
19 августа 1942 г.
С момента капитуляции французов в июне 1940 г. и после потери последнего британского плацдарма в континентальной Европе командование союзников постоянно обсуждало тему возвращения британских войск на континент. Подобная крупномасштабная десантная операция еще никогда не проводилась и в век развитой авиации представлялась крайне рискованным мероприятием.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
С момента капитуляции французов в июне 1940 г. и после потери последнего британского плацдарма в континентальной Европе командование союзников постоянно обсуждало тему возвращения британских войск на континент. Подобная крупномасштабная десантная операция еще никогда не проводилась и в век развитой авиации представлялась крайне рискованным мероприятием.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Прорыв через Канал. Побег удался
Автор: Admin Янв 04, 2012
Прорыв через Канал. Начало
Чтобы пресечь прорыв врага через Ла-Манш, RAF выделили 100 самолетов Бомбардировочного командования и три эскадрильи торпедоносцев-бомбардировщиков «Бофорт», a FAA - 825-ю эскадрилью бипланов «Суордфиш» из Манстона. На юге Великобритании не было самолетов Бомбардировочного командования - ближайшие из них базировались в четырех часах лета оттуда. Поэтому были подготовлены и оснащены торпедами всего семь «Бофортов» и «Суордфишей».
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Чтобы пресечь прорыв врага через Ла-Манш, RAF выделили 100 самолетов Бомбардировочного командования и три эскадрильи торпедоносцев-бомбардировщиков «Бофорт», a FAA - 825-ю эскадрилью бипланов «Суордфиш» из Манстона. На юге Великобритании не было самолетов Бомбардировочного командования - ближайшие из них базировались в четырех часах лета оттуда. Поэтому были подготовлены и оснащены торпедами всего семь «Бофортов» и «Суордфишей».
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Прорыв через Канал
Автор: Admin Янв 04, 2012
Февраль 1942 г.
В феврале 1942 г. произошло одно из самых мрачных для британских ВМФ и ВВС событий. Три немецких боевых корабля - «Шарнхорст», «Гнейзенау» и «Принц Ойген», прорвав блокаду Бреста, прошли через пролив Па-де-Кале в дневное время и благополучно добрались до германских портов, несмотря на все попытки англичан помешать этому.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
В феврале 1942 г. произошло одно из самых мрачных для британских ВМФ и ВВС событий. Три немецких боевых корабля - «Шарнхорст», «Гнейзенау» и «Принц Ойген», прорвав блокаду Бреста, прошли через пролив Па-де-Кале в дневное время и благополучно добрались до германских портов, несмотря на все попытки англичан помешать этому.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Контрнаступление Красной армии
Автор: Admin Янв 04, 2012
Операция «Барбаросса». Начало
К концу сентября 1941 г. на Московском направлении противники обладали примерно равными авиационными силами. 1320 самолетам люфтваффе противостояли 1368 машин советских ВВС. Однако немецкие подразделения значительно уступали авиачастям СССР по числу истребителей. Причем пополнение советских авиаполков за счет промышленности, развернутой в тыловых областях СССР, шло новейшими самолетами, и доля современных истребителей в подразделениях постоянно росла.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
К концу сентября 1941 г. на Московском направлении противники обладали примерно равными авиационными силами. 1320 самолетам люфтваффе противостояли 1368 машин советских ВВС. Однако немецкие подразделения значительно уступали авиачастям СССР по числу истребителей. Причем пополнение советских авиаполков за счет промышленности, развернутой в тыловых областях СССР, шло новейшими самолетами, и доля современных истребителей в подразделениях постоянно росла.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Операция «Барбаросса». Цель - Москва
Автор: Admin Янв 04, 2012
Операция «Барбаросса». Начало
Воздушная угроза столице СССР возникла уже 8 июля 1941 г., когда Гитлер, вдохновленный успешным ходом Восточной кампании, приказал «разрушить массированными воздушными налетами Москву и сровнять ее с землей». Для нападения на город были выделены 2, 3, 4, 28, 53 и 55-я бомбардировочные эскадры, отличившиеся ранее при разрушении европейских городов. Всего в налетах на столицу Советского Союза планировалось использовать около 270 самолетов.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Воздушная угроза столице СССР возникла уже 8 июля 1941 г., когда Гитлер, вдохновленный успешным ходом Восточной кампании, приказал «разрушить массированными воздушными налетами Москву и сровнять ее с землей». Для нападения на город были выделены 2, 3, 4, 28, 53 и 55-я бомбардировочные эскадры, отличившиеся ранее при разрушении европейских городов. Всего в налетах на столицу Советского Союза планировалось использовать около 270 самолетов.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Операция «Барбаросса»
Автор: Admin Янв 04, 2012
Июнь 1941 г. - июнь 1942 г.
Необузданная решимость Гитлера сокрушить Советский Союз затмила все другие стратегические планы немцев на ближайшие два года. Нападение на СССР началось на рассвете 22 июня 1941 г. на всем протяжении его западной границы, простирающейся от Балтийского до Черного морей. Для поддержки немецких армий было выделено четыре воздушных флота люфтваффе, имевших в своем составе 3600 боевых самолетов, в том числе 1025 истребителей Bf 109E и F, 93 Bf 110, 953 бомбардировщика He 111, Ju 88 и Do 17, а также около 300 пикирующих бомбардировщиков Ju 87.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Необузданная решимость Гитлера сокрушить Советский Союз затмила все другие стратегические планы немцев на ближайшие два года. Нападение на СССР началось на рассвете 22 июня 1941 г. на всем протяжении его западной границы, простирающейся от Балтийского до Черного морей. Для поддержки немецких армий было выделено четыре воздушных флота люфтваффе, имевших в своем составе 3600 боевых самолетов, в том числе 1025 истребителей Bf 109E и F, 93 Bf 110, 953 бомбардировщика He 111, Ju 88 и Do 17, а также около 300 пикирующих бомбардировщиков Ju 87.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Мальта. Конвои прорываются
Автор: Admin Янв 04, 2012
Мальта. Начало
Ситуация на Мальте улучшилась, и это позволило англичанам отправить через Средиземное море крупный конвой, который почти невредимым добрался в мае до Александрии. К этому времени на острове была сформирована вторая эскадрилья «Харрикейнов» (185-я). В июне самолеты X воздушного корпуса были переброшены в Грецию, на Крит и Додеканес. Это совпало с прибытием главного маршала авиации Артура Теддера, который возглавил командование британскими ВВС Среднего Востока. Почти сразу же на Мальту возвратились «Веллингтоны», а вместе с ними «Бленхеймы» и «Мэриленды», после чего возобновились бомбардировки итальянских портов и конвоев. В результате за последние два месяца 1941 г. общее водоизмещение потопленных вражеских судов составило 70 000 т.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Ситуация на Мальте улучшилась, и это позволило англичанам отправить через Средиземное море крупный конвой, который почти невредимым добрался в мае до Александрии. К этому времени на острове была сформирована вторая эскадрилья «Харрикейнов» (185-я). В июне самолеты X воздушного корпуса были переброшены в Грецию, на Крит и Додеканес. Это совпало с прибытием главного маршала авиации Артура Теддера, который возглавил командование британскими ВВС Среднего Востока. Почти сразу же на Мальту возвратились «Веллингтоны», а вместе с ними «Бленхеймы» и «Мэриленды», после чего возобновились бомбардировки итальянских портов и конвоев. В результате за последние два месяца 1941 г. общее водоизмещение потопленных вражеских судов составило 70 000 т.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Мальта
Автор: Admin Янв 04, 2012
Июнь 1940 г. - июль 1943 г.
Во время Второй мировой войны из всех британских стратегических военно-морских баз важнейшее значение имел крошечный каменистый остров Мальта, расположенный к югу от Сицилии, и, как следствие, он больше всего пострадал от вражеских воздушных налетов. В момент вступления Италии в войну 10 июня 1940 г. Мальта выполняла две функции: она служила базой дозаправки и пополнения запасов британских судов, следующих через Средиземноморье к Суэцкому каналу и на Дальний Восток, а также обратно, и являлась местом промежуточной посадки британских самолетов во время дальних перелетов из Великобритании на Ближний Восток.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Во время Второй мировой войны из всех британских стратегических военно-морских баз важнейшее значение имел крошечный каменистый остров Мальта, расположенный к югу от Сицилии, и, как следствие, он больше всего пострадал от вражеских воздушных налетов. В момент вступления Италии в войну 10 июня 1940 г. Мальта выполняла две функции: она служила базой дозаправки и пополнения запасов британских судов, следующих через Средиземноморье к Суэцкому каналу и на Дальний Восток, а также обратно, и являлась местом промежуточной посадки британских самолетов во время дальних перелетов из Великобритании на Ближний Восток.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Таранто. Итальянский флот обнаружен
Автор: Admin Янв 04, 2012
Таранто. Начало
Сражение отложили, а 10 ноября было принято решение вначале провести разведку итальянского порта Таранто. Самолет «Мэриленд» из 431-го звена RAF, пилотируемый лейтенантом Адрианом Уорбертоном, в тот же день вылетел с Мальты и совершил облет вражеского порта под интенсивным зенитным обстрелом. Вернувшись на базу, летчик подробно доложил контр-адмиралу Ламли Листеру, державшему свой флаг на авианосце «Илластриес», о дислокации итальянского флота. В тот же вечер экипаж одной из британских летающих лодок сообщил о том, что в гавань Таранто вошли еще шесть итальянских боевых кораблей.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Сражение отложили, а 10 ноября было принято решение вначале провести разведку итальянского порта Таранто. Самолет «Мэриленд» из 431-го звена RAF, пилотируемый лейтенантом Адрианом Уорбертоном, в тот же день вылетел с Мальты и совершил облет вражеского порта под интенсивным зенитным обстрелом. Вернувшись на базу, летчик подробно доложил контр-адмиралу Ламли Листеру, державшему свой флаг на авианосце «Илластриес», о дислокации итальянского флота. В тот же вечер экипаж одной из британских летающих лодок сообщил о том, что в гавань Таранто вошли еще шесть итальянских боевых кораблей.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Таранто
Автор: Admin Янв 04, 2012
11 - 12 ноября 1940 г.
В ночь с 11 на 12 ноября 1940 г. 21 биплан-торпедоносец Фэйри «Суордфиш» нанес удар по итальянскому флоту в гавани Таранто. Это был первый крупный и успешный налет английской палубной авиации, после которого соотношение сил в Средиземном море склонилось в пользу Великобритании.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
В ночь с 11 на 12 ноября 1940 г. 21 биплан-торпедоносец Фэйри «Суордфиш» нанес удар по итальянскому флоту в гавани Таранто. Это был первый крупный и успешный налет английской палубной авиации, после которого соотношение сил в Средиземном море склонилось в пользу Великобритании.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Северная Африка. Наращивание сил
Автор: Admin Янв 03, 2012
Северная Африка. Начало
Между тем силы RAF на Ближнем Востоке постепенно росли. К ноябрю 1941 г., накануне второго наступления 8-й британской армии на позиции Африканского корпуса Роммеля в Киренаике (операция «Крусейдер»), RAF Ближнего Востока насчитывали 29 эскадрилий истребителей «Харрикейн», «Томахаук», «Моран-Солнье», «Бленхейм» и «Фулмар», 11 эскадрилий бомбардировщиков «Веллингтон», «Бленхейм», «Уэллсли», Дуглас «Бостон» и Мартин «Мэриленд», а также с десяток эскадрилий второй линии. В общей сложности авиагруппировка союзников имела почти 1000 самолетов. Этим силам противостояло до 600 немецких и около 1200 итальянских самолетов.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Между тем силы RAF на Ближнем Востоке постепенно росли. К ноябрю 1941 г., накануне второго наступления 8-й британской армии на позиции Африканского корпуса Роммеля в Киренаике (операция «Крусейдер»), RAF Ближнего Востока насчитывали 29 эскадрилий истребителей «Харрикейн», «Томахаук», «Моран-Солнье», «Бленхейм» и «Фулмар», 11 эскадрилий бомбардировщиков «Веллингтон», «Бленхейм», «Уэллсли», Дуглас «Бостон» и Мартин «Мэриленд», а также с десяток эскадрилий второй линии. В общей сложности авиагруппировка союзников имела почти 1000 самолетов. Этим силам противостояло до 600 немецких и около 1200 итальянских самолетов.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Северная Африка. «Гладиаторы»
Автор: Admin Янв 03, 2012
Северная Африка. Начало
В Западной Пустыне, однако, для союзников сложилось куда более критическое положение. Численному превосходству итальянской авиации RAF могли противопоставить лишь парк устаревших машин, которых для защиты столь обширной территории было явно недостаточно. Тем не менее путем хитроумного размещения боевой техники и бережного использования имеющихся ресурсов две эскадрильи «Гладиаторов» в первые месяцы войны в Пустыне умудрились «перемолоть» значительное количество итальянских самолетов.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
В Западной Пустыне, однако, для союзников сложилось куда более критическое положение. Численному превосходству итальянской авиации RAF могли противопоставить лишь парк устаревших машин, которых для защиты столь обширной территории было явно недостаточно. Тем не менее путем хитроумного размещения боевой техники и бережного использования имеющихся ресурсов две эскадрильи «Гладиаторов» в первые месяцы войны в Пустыне умудрились «перемолоть» значительное количество итальянских самолетов.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Северная Африка
Автор: Admin Янв 03, 2012
Июнь 1940 г.
Когда немецкие войска вторглись в Северную Францию, итальянский диктатор Бенито Муссолини, опасаясь лишиться военных трофеев победителей, 10 июня 1940 г. выступил на стороне Гитлера. Соотношение военно-морских сил в Средиземноморье сложилось в пользу стран «оси», особенно после того, как французский ВМФ отказался от продолжения боевых действий на стороне союзников и был атакован кораблями Королевского ВМФ Великобритании у причалов североафриканских портов.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Когда немецкие войска вторглись в Северную Францию, итальянский диктатор Бенито Муссолини, опасаясь лишиться военных трофеев победителей, 10 июня 1940 г. выступил на стороне Гитлера. Соотношение военно-морских сил в Средиземноморье сложилось в пользу стран «оси», особенно после того, как французский ВМФ отказался от продолжения боевых действий на стороне союзников и был атакован кораблями Королевского ВМФ Великобритании у причалов североафриканских портов.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Юнкерс Ju 52/3m
Автор: Admin Янв 03, 2012
Этот самолет в мае 1941 г., т.е. накануне вторжения на Крит, находился в составе 2-й эскадрильи KGzbV 1, базировавшейся в Греции на Милосе.
Кабина пилота
Экипаж состоял из трех человек - пилота, второго пилота (сидевших рядом) и радиста, находившегося между ними на откидном кресле. Кабина пилотов размещалась выше уровня главной палубы.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Кабина пилота
Экипаж состоял из трех человек - пилота, второго пилота (сидевших рядом) и радиста, находившегося между ними на откидном кресле. Кабина пилотов размещалась выше уровня главной палубы.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Балканы и Крит. Эвакуация
Автор: Admin Янв 03, 2012
Балканы и Крит. Начало
Развивающееся на двух направлениях немецкое наступление решило судьбу Греции. Перед лицом подавляющего преимущества противника в воздухе RAF быстро утратили способность оказывать поддержку британским и греческим войскам. Оставался единственный вопрос: сколько авиационных подразделений удастся спасти. Три эскадрильи истребителей - 33, 80 и 208-я, оснащенные «Харрикейнами», - оставались в Греции до последнего момента. В одном из воздушных боев над Пиреем 20 апреля был сбит и погиб командир южноафриканской эскадрильи майор М. Пэттл - самый результативный пилот RAF. А четыре дня спустя последний британский истребитель покинул греческую землю.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Развивающееся на двух направлениях немецкое наступление решило судьбу Греции. Перед лицом подавляющего преимущества противника в воздухе RAF быстро утратили способность оказывать поддержку британским и греческим войскам. Оставался единственный вопрос: сколько авиационных подразделений удастся спасти. Три эскадрильи истребителей - 33, 80 и 208-я, оснащенные «Харрикейнами», - оставались в Греции до последнего момента. В одном из воздушных боев над Пиреем 20 апреля был сбит и погиб командир южноафриканской эскадрильи майор М. Пэттл - самый результативный пилот RAF. А четыре дня спустя последний британский истребитель покинул греческую землю.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Балканы и Крит
Автор: Admin Янв 03, 2012
Октябрь 1940 г. - май 1941 г.
Несмотря на добровольную поддержку, которую Балканские страны оказали европейским державам «оси», Гитлер отчетливо понимал, что в ходе операции против Советского Союза Югославия и Греция будут значительно ослаблять его южный фланг. Через несколько недель безуспешного итальянского наступления из Албании на Грецию Гитлер решил уничтожить этот потенциальный плацдарм союзников в Европе.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Несмотря на добровольную поддержку, которую Балканские страны оказали европейским державам «оси», Гитлер отчетливо понимал, что в ходе операции против Советского Союза Югославия и Греция будут значительно ослаблять его южный фланг. Через несколько недель безуспешного итальянского наступления из Албании на Грецию Гитлер решил уничтожить этот потенциальный плацдарм союзников в Европе.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Ночной рейд
Автор: Admin Янв 03, 2012
Петер Шталь совершал на Ju 88 ночные воздушные налеты на Британию. Вот его воспоминания об одном из таких налетов.
«Неожиданный воющий звук в левом двигателе заставляет меня выйти из полусонного состояния. Рядом со мной мой штурман Ганс полувисит на ремнях и тоже дремлет, его профиль отчетливо виден на фоне мерцающих приборов. Я вызываю по внутренней связи Тео и Гейна. Просыпайтесь! Наш Ju 88 набрал высоту 4 200 м. Температура двигателей очень маленькая, потому что жалюзи по-прежнему открыты, топливные баки практически сухие, а весь мой экипаж лежит, не одев кислородные маски - если бы мы продолжали спать, то очень скоро, так и не проснувшись, тихо отправились бы в мир иной.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
«Неожиданный воющий звук в левом двигателе заставляет меня выйти из полусонного состояния. Рядом со мной мой штурман Ганс полувисит на ремнях и тоже дремлет, его профиль отчетливо виден на фоне мерцающих приборов. Я вызываю по внутренней связи Тео и Гейна. Просыпайтесь! Наш Ju 88 набрал высоту 4 200 м. Температура двигателей очень маленькая, потому что жалюзи по-прежнему открыты, топливные баки практически сухие, а весь мой экипаж лежит, не одев кислородные маски - если бы мы продолжали спать, то очень скоро, так и не проснувшись, тихо отправились бы в мир иной.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Ночной блицкриг. Зажигательные бомбы
Автор: Admin Янв 03, 2012
Ночной блицкриг. Начало.
Год завершился особенно разрушительным налетом на лондонский район Сити. Немцы в огромном количестве применили зажигалки, а ситуацию осложнило то, что Темза в это время года имела низкий уровень воды, и к тому же немцы напали в выходные дни, когда на наблюдательных пунктах было мало пожарных. В ходе этого налета оказались разрушены многие церкви и другие памятники архитектуры.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Год завершился особенно разрушительным налетом на лондонский район Сити. Немцы в огромном количестве применили зажигалки, а ситуацию осложнило то, что Темза в это время года имела низкий уровень воды, и к тому же немцы напали в выходные дни, когда на наблюдательных пунктах было мало пожарных. В ходе этого налета оказались разрушены многие церкви и другие памятники архитектуры.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Ночной блицкриг
Автор: Admin Янв 03, 2012
Сентябрь 1940 г. - май 1941 г.
Немцы, потерпев поражение в битве за Англию, отказались от планов высадки на Британских островах осенью 1940 г. Вместо этого Геринг решил, что его бомбардировщики смогут добиться победы в войне, если будут совершать регулярные ночные налеты на Лондон и другие английские города. Первый такой массированный налет был предпринят на район доков восточного Лондона в ночь с 7 на 8 сентября, в тот момент, когда битва за Англию вступила в решающую фазу. Затем самолеты люфтваффе бомбили Лондон более чем 50 ночей подряд, причинив городу больше разрушений и добившись большего числа жертв, чем за все дневные налеты.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Немцы, потерпев поражение в битве за Англию, отказались от планов высадки на Британских островах осенью 1940 г. Вместо этого Геринг решил, что его бомбардировщики смогут добиться победы в войне, если будут совершать регулярные ночные налеты на Лондон и другие английские города. Первый такой массированный налет был предпринят на район доков восточного Лондона в ночь с 7 на 8 сентября, в тот момент, когда битва за Англию вступила в решающую фазу. Затем самолеты люфтваффе бомбили Лондон более чем 50 ночей подряд, причинив городу больше разрушений и добившись большего числа жертв, чем за все дневные налеты.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Проигранная битва
Автор: Admin Янв 03, 2012
В тот роковой день 18 декабря 1940 г. налет на вражеские корабли, совершенный 9-й эскадрильей «Веллингтонов» Mk IA, закончился тем, что истребители Мессершмитт Bf 109 и Bf 110 устроили британцам массовое избиение. Были потеряны пять самолетов эскадрильи.
«Первое, что я почувствовал, - жуткий холод в ногах. Я взглянул вниз и увидел под собой только воду! Пулеметы отказали, так как оба ствола были повреждены. В следующую минуту пули разнесли на куски остекление боевого поста...»
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
«Первое, что я почувствовал, - жуткий холод в ногах. Я взглянул вниз и увидел под собой только воду! Пулеметы отказали, так как оба ствола были повреждены. В следующую минуту пули разнесли на куски остекление боевого поста...»
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Виккерс «Веллингтон» Mk IC
Автор: Admin Янв 03, 2012
Виккерс «Веллингтон» Mk IC (тип 415) имел новую гидравлику, напряжение 24 вольта в электрической цепи и бортовые пулеметные установки, которые заменили неэффективную нижнюю огневую точку. Оснащенный двигателями «Пегас XVIII», этот самолет был типичным британским бомбардировщиком в первые годы войны.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Первые налеты Британской авиации. Начало бомбардировок
Автор: Admin Янв 03, 2012
Последним в английском трио тяжелых бомбардировщиков был «Хэмпден», прозванный «летающим чемоданом» за свой узкий, но объемный фюзеляж. Это был единственный британский самолет, пулеметные установки которого не имели силового привода, из-за чего он оказался практически беззащитным во время атак истребителей. К счастью, первые восемь месяцев войны Германия не располагала серьезными силами ночных истребителей.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Первые налеты Британской авиации
Автор: Admin Янв 03, 2012
Сентябрь 1939 г. - октябрь 1940 г.
Королевские ВВС Великобритании вступили в войну с Германией в полном согласии с концепцией Тренчарда, объявлявшей тяжелые бомбардировщики основным видом оружия. Однако самолеты, состоявшие на вооружении RAF (Виккерс «Веллингтон», Армстронг Уитворт «Уитли» и Хендли Пейдж «Хэмпден»), оказались совершенно неспособны причинить хоть сколько-нибудь серьезный ущерб противнику. Они не только были плохо оборудованы для полетов и бомбометания в ночное время, но и оказались чрезвычайно уязвимы в дневных действиях. К тому же и штаб британских ВВС слабо представлял, как лучше использовать эти так называемые тяжелые бомбардировщики.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Королевские ВВС Великобритании вступили в войну с Германией в полном согласии с концепцией Тренчарда, объявлявшей тяжелые бомбардировщики основным видом оружия. Однако самолеты, состоявшие на вооружении RAF (Виккерс «Веллингтон», Армстронг Уитворт «Уитли» и Хендли Пейдж «Хэмпден»), оказались совершенно неспособны причинить хоть сколько-нибудь серьезный ущерб противнику. Они не только были плохо оборудованы для полетов и бомбометания в ночное время, но и оказались чрезвычайно уязвимы в дневных действиях. К тому же и штаб британских ВВС слабо представлял, как лучше использовать эти так называемые тяжелые бомбардировщики.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Впечатления одного из летчиков
Автор: Admin Янв 03, 2012
Лейтенант Д.М. Крук летал на «Спитфайре I» в составе 609-й эскадрильи «Уэст Райдинг». Это подразделение Резервных ВВС во время битвы за Англию базировалось в Нортхольте, Миддл-Уоллопе и Уормвелле. Лейтенант описывает, как он сбил первый немецкий самолет.
В течение июля авиация двух воюющих держав как бы испытывала друг друга, выясняя слабые и сильные стороны противника. Летчики RAF, например, быстро уяснили, что следует отказаться от V-образного боевого порядка, и перешли к полетам парами или звеньями в построении «четыре пальца».
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
В течение июля авиация двух воюющих держав как бы испытывала друг друга, выясняя слабые и сильные стороны противника. Летчики RAF, например, быстро уяснили, что следует отказаться от V-образного боевого порядка, и перешли к полетам парами или звеньями в построении «четыре пальца».
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Асы RAF в битве за Британию
Автор: Admin Янв 03, 2012
В 1940 г. Истребительное командование в своих регулярных, вспомогательных и резервных частях располагало пилотами (позаимствованными из Бомбардировочного, Берегового командований и других авиаподразделений) разных национальностей - выходцами из разных стран. Все они принимали участие в битве за Англию. Конечно, не все эти летчики стали асами. Битва за Англию создала между ними прочные узы дружбы и боевого товарищества, которые всегда будут связывать тех, кто носит голубую летную форму.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Супермарин «Спитфайр» Mk I
Автор: Admin Янв 03, 2012
Этот самолет состоял на вооружении 74-й эскадрильи. Среди летавших на нем пилотов был и майор «Сейлор» Мэлан.
Фонарь кабины
Этот «Спитфайр» Mk I вначале имел плоскую на виде сбоку сдвижную часть фонаря кабины, которая вскоре была заменена выпуклой, что увеличило свободное пространство в кабине и улучшило обзор пилоту.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Фонарь кабины
Этот «Спитфайр» Mk I вначале имел плоскую на виде сбоку сдвижную часть фонаря кабины, которая вскоре была заменена выпуклой, что увеличило свободное пространство в кабине и улучшило обзор пилоту.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Битва за Британию. Оборона. Тяжелые потери
Автор: Admin Янв 03, 2012
Битва за Британию. Оборона
Возможность решающего наступления люфтваффе, которое и началось 8 августа, не была неожиданностью в эскадрильях авиагруппы Парка. Летчики быстро выявили слабые места вражеских Юнкерсов Ju 87 и Мессершмиттов Bf 110 и разработали эффективную тактику борьбы с ними. Появление больших групп Мессершмиттов Bf 109, по многим показателям превосходивших «Харрикейны», заставляло британских офицеров на наземных командных пунктах вызывать, если это было возможно, эскадрильи «Спитфайров», которые связывали боем истребители противника, пока «Харрикейны» сражались с тихоходными, низколетящими бомбардировщиками.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Возможность решающего наступления люфтваффе, которое и началось 8 августа, не была неожиданностью в эскадрильях авиагруппы Парка. Летчики быстро выявили слабые места вражеских Юнкерсов Ju 87 и Мессершмиттов Bf 110 и разработали эффективную тактику борьбы с ними. Появление больших групп Мессершмиттов Bf 109, по многим показателям превосходивших «Харрикейны», заставляло британских офицеров на наземных командных пунктах вызывать, если это было возможно, эскадрильи «Спитфайров», которые связывали боем истребители противника, пока «Харрикейны» сражались с тихоходными, низколетящими бомбардировщиками.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Битва за Британию. Оборона
Автор: Admin Янв 03, 2012
Июль - октябрь 1940 г.
Неожиданная месячная передышка после Дюнкерка позволила Истребительному командованию RAF отдохнуть, переформировать большинство своих потрепанных эскадрилий и, судя по увеличившимся радиопереговорам между летчиками, передать им кое-какую важную информацию о тактике действий немецких истребителей.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Неожиданная месячная передышка после Дюнкерка позволила Истребительному командованию RAF отдохнуть, переформировать большинство своих потрепанных эскадрилий и, судя по увеличившимся радиопереговорам между летчиками, передать им кое-какую важную информацию о тактике действий немецких истребителей.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Битва за Британию. Нападение. Потери люфтваффе
Автор: Admin Янв 03, 2012
Битва за Британию. Нападение
В июле потери немцев достигли 220 самолетов, и перед решающим ударом люфтваффе, намеченным на середину августа, наступило затишье. Первые массированные атаки судов в водах Ла-Манша начались 8 августа силами больших групп Юнкерсов Ju 87, сопровождаемых истребителями Мессершмитт Bf 110. Однако последующие дни показали крайнюю уязвимость и тех, и других самолетов в воздушных боях с «Харрикейнами» и «Спитфайрами», и, как следствие, немцы понесли весьма значительные потери.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
В июле потери немцев достигли 220 самолетов, и перед решающим ударом люфтваффе, намеченным на середину августа, наступило затишье. Первые массированные атаки судов в водах Ла-Манша начались 8 августа силами больших групп Юнкерсов Ju 87, сопровождаемых истребителями Мессершмитт Bf 110. Однако последующие дни показали крайнюю уязвимость и тех, и других самолетов в воздушных боях с «Харрикейнами» и «Спитфайрами», и, как следствие, немцы понесли весьма значительные потери.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Битва за Британию. Нападение
Автор: Admin Янв 03, 2012
Июль - октябрь 1940 г.
В след за захватом Норвегии и капитуляцией Франции и Голландии в мае-июне 1940 г., пока RAF восстанавливали свои силы, части люфтваффе перебазировались на побережье континентальной Европы поближе к Британским островам. Для массированных воздушных атак, целью которых было уничтожение Истребительного командования RAF перед вторжением на остров, люфтваффе выделили три воздушных флота: III флот, базировавшийся в северо-западной части Франции, II флот - в Северо-Восточной Франции и Нидерландах и V флот - в Норвегии и Дании.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
В след за захватом Норвегии и капитуляцией Франции и Голландии в мае-июне 1940 г., пока RAF восстанавливали свои силы, части люфтваффе перебазировались на побережье континентальной Европы поближе к Британским островам. Для массированных воздушных атак, целью которых было уничтожение Истребительного командования RAF перед вторжением на остров, люфтваффе выделили три воздушных флота: III флот, базировавшийся в северо-западной части Франции, II флот - в Северо-Восточной Франции и Нидерландах и V флот - в Норвегии и Дании.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Блицкриг на Западе (Падение Бельгии)
Автор: Admin Янв 03, 2012
Число истребителей Девуатин D.520 во Франции приблизительно равнялось числу британских «Харрикейнов», но лишь 150 из них принимали участие во Французской кампании. Впрочем, до введения в бой британского самолета Супермарин «Спитфайр» на заключительном этапе боевых действий, лучшим истребителем по-прежнему оставался немецкий Мессершмитт Bf 109. Именно он вместе с весьма эффективными мобильными зенитными установками немцев и был причиной столь значительных потерь французских и британских легких бомбардировщиков. Последние если не были сбиты в затянутом дымом небе, то уничтожались с воздуха на своих аэродромах базирования.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Блицкриг на Западе
Автор: Admin Янв 03, 2012
10 мая - 11 июня 1940 г.
После широкомасштабного развертывания своих сил в приграничных с Францией и нейтральными Нидерландами районах. Германия 10 мая 1940 г. предприняла широкое наступление в западном направлении. Сознавая тщетность фронтального наступления на укрепленный район - «линию Мажино», - в качестве главного удара Гитлер избрал путь через Голландию и Бельгию в направлении портов Ла-Манша, чтобы изолировать армию англичан на севере перед наступлением на Париж и одновременно блокировать развернутые на границе с Германией французские войска.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
После широкомасштабного развертывания своих сил в приграничных с Францией и нейтральными Нидерландами районах. Германия 10 мая 1940 г. предприняла широкое наступление в западном направлении. Сознавая тщетность фронтального наступления на укрепленный район - «линию Мажино», - в качестве главного удара Гитлер избрал путь через Голландию и Бельгию в направлении портов Ла-Манша, чтобы изолировать армию англичан на севере перед наступлением на Париж и одновременно блокировать развернутые на границе с Германией французские войска.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Покорение Скандинавии (II)
Автор: Admin Янв 03, 2012
После непродолжительной задержки заявили о себе британские войска. Передовые части немецкой армии, направлявшиеся в расположенный далеко на севере Норвегии порт Нарвик, оказались отрезанными от своих морских сил поддержки. Палубные английские пикирующие бомбардировщики Блэкберн «Скью» из 803-й эскадрильи потопили в районе Бергена крейсер «Кенигсберг», а другой подобный корабль, «Карлсруэ», торпедировала подводная лодка.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Покорение Скандинавии
Автор: Admin Янв 03, 2012
Апрель 1940 г.
Куда сильнее обеспокоенный безопасностью поставок железной руды из Швеции в сталеплавильные печи Рура, нежели обороной своего левого фланга в грядущей войне против Советского Союза, Гитлер решил исключить Норвегию из числа потенциальных противников на севере. В силу невозможности действий пикирующих бомбардировщиков Юнкерс Ju 87B с удаленных аэродромов базирования поддержку наземных операций с воздуха должны были обеспечить 70 тяжелых истребителей Мессершмитт Bf 110C и лишь 40 Юнкерсов Ju 87R.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Куда сильнее обеспокоенный безопасностью поставок железной руды из Швеции в сталеплавильные печи Рура, нежели обороной своего левого фланга в грядущей войне против Советского Союза, Гитлер решил исключить Норвегию из числа потенциальных противников на севере. В силу невозможности действий пикирующих бомбардировщиков Юнкерс Ju 87B с удаленных аэродромов базирования поддержку наземных операций с воздуха должны были обеспечить 70 тяжелых истребителей Мессершмитт Bf 110C и лишь 40 Юнкерсов Ju 87R.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
«Зимняя война» (В канун поражения)
Автор: Admin Янв 03, 2012
После стабилизации линии фронта советские ВВС увеличили число боевых вылетов против стремившихся закрепиться на своих позициях финских войск. Вражеские истребители продолжали сопротивляться в меру своих сил. Так, 17 января Фоккеры D.XXI сбили 9 бомбардировщиков СБ-2, 19 января - еще пять, а 20 января - 13. В ответ советское командование увеличило количество налетов на вражеские аэродромы, а бомбардировщики стали сопровождать в воздухе усиленные группы истребителей.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
«Зимняя война»
Автор: Admin Янв 03, 2012
Ноябрь 1939 г. - март 1940 г.
«Зимняя война» между Финляндией и СССР, начавшаяся 30 ноября 1939 г., явилась итогом политики советского правительства обезопасить подходы к Ленинграду путем обмена части финской территории на вдвое большую территорию в советской Карелии. Таким образом можно было в некоторой степени защитить СССР в случае потенциальной немецкой агрессии. Однако враждебное финское руководство, надеясь на помощь западных держав и неприступность своей системы укреплений - «линии Маннергейма», протянувшейся через Карельский перешеек, - отвергло это предложение и сосредоточило на советских границах значительные вооруженные силы.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война
«Зимняя война» между Финляндией и СССР, начавшаяся 30 ноября 1939 г., явилась итогом политики советского правительства обезопасить подходы к Ленинграду путем обмена части финской территории на вдвое большую территорию в советской Карелии. Таким образом можно было в некоторой степени защитить СССР в случае потенциальной немецкой агрессии. Однако враждебное финское руководство, надеясь на помощь западных держав и неприступность своей системы укреплений - «линии Маннергейма», протянувшейся через Карельский перешеек, - отвергло это предложение и сосредоточило на советских границах значительные вооруженные силы.
Читать дальше
Категория: 2-я мировая война